ATNS (Air Traffic and Navigation Services) 是南非和非洲部分地区唯一的空中交通、导航、培训和相关服务提供商。
ATNS 负责全球 10% 的航空区域，每年管理超过五十万班到港和离港航班。它每年还会对新管制员进行培训，并将此培训扩展到该地区的其他空中导航服务提供商 (ANSP)。ATNS 是一家在高度动态的环境中不断发展的公司，它需要一个人力规划平台来为其 600 位管制员规划日常任务和轮班。该解决方案还需要管理与管制员学员的培训和测试相关的活动。
DELMIA Quintiq 之所以被选中，是因为它能够满足空中交通管制的特定要求，并且该平台已经被世界上最大的 ANSP 所使用。DELMIA Quintiq 的集成规划解决方案可满足南非民航局等监管机构设定的所有调度限制和规则以及工会要求。
“DELMIA Quintiq 及其为我们的特定需求提供解决方案的能力给我们留下了深刻的印象。ATC 要求所有系统完全符合其安全法规，而 DELMIA Quintiq 允许我们为客户提供安全可靠的服务。显然，他们能够帮助我们实现这一目标并改善我们实惠的服务交付。”
ATNS 的 CEO Thabani Matheyane
Airservices 是澳大利亚的空中导航服务提供商 (ANSP)，负责管理和监控澳大利亚的航空区域，该区域大约覆盖地球表面的 11%。在其大约 4,000 名员工中，有近 1,000 名空中交通管制员在墨尔本和布里斯班的两个大型中心工作，该公司还在国际和地区机场拥有四个航站楼控制部门和 29 座控制塔。
借助 DELMIA Quintiq 的端到端 ANSP 人力规划解决方案，Airservices 可在中期和短期为空中交通管制员和支持人员创建计划和轮班。Quintiq 解决方案与 Airservices 的 IT 环境和 SAP 人力资源及工资单系统集成。
自从实施 DELMIA Quintiq 以来，Airservices 报告称，他们提高了排班过程的所有阶段的可见性。管理层能够更好确保遵守多个行业协议以及法规和许可要求。DELMIA Quintiq 还提供了一个增强的疲劳风险管理系统，该系统集成了 Airservices 的疲劳规则集和相关流程，以预测疲劳的影响并将其最大程度降低。
“DELMIA Quintiq 解决方案对整个排班流程提供了清晰的展示，之前无法做到这一点。这使得管理能力和管理监督报告能力得到提高，从而确定了可以通过哪些方面来降低成本以及开发交通网中的潜在容量。”
Airservices 空中交通管制部门的资源规划和排班经理 Nigel Fitzhardinge（2013 年）
Aviation Security Service (AVSEC) 是新西兰航空安全服务的官方提供商。AVSEC 的员工分布在新西兰的八个地方，负责对国内和国际出发旅客进行检查，并在机场的指定区域提供安全保障。
“在执行广泛的 RFP 流程之后，我们选择了 DELMIA Quintiq。随着我们对 DELMIA Quintiq 强大功能的了解、体验和理解加深，我们能够进一步利用它的功能。制定公平、透明的排班不再是问题。潜力不断增长。”
AVSEC 总经理 Mark Everitt
布鲁塞尔机场是西欧最好的机场之一，每天为 100 多家航空公司提供服务。仅 2014 年，这座比利时机场就接待了将近 2200 万名乘客。由于乘客和航空公司数量每年增长，机位、54 个登机口和 162 个登记台的每日分配成为一个难题，无法使用旧系统解决这一复杂问题。
布鲁塞尔机场现在将 DELMIA Quintiq 用于容量和每日规划。该软件使机场能够有效地优化资源利用率，以满足不断增加的客户群的需求。
“航空行业充满变化和竞争。客户满意度和成本效益需要达到平衡。我们可以通过 DELMIA Quintiq 解决方案应对这些挑战，并在办理登机手续和抵达手续时为航空公司提供尽可能最好的服务和支持。”
Brussels Airport Company 的 CEO Arnaud Feist
The Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) is a provider of Air Navigation Services (ANS) for over 800,000 square kilometres of airspace. To ensure the safe and expeditious flow of air traffic, about 390 Air Traffic Control Officers (ATCOs) work around the clock, behind the scenes, to handle approximately 676,000 aircraft movements in a year within Singapore’s Flight Information Region (FIR), as well as the civil aerodromes within Singapore (which include Changi Airport and Seletar Airport). The objective of an ANS Provider (ANSP) is to achieve operational safety, capacity and efficiency of the highest level.
Solution: DELMIA Quintiq
哥本哈根机场是为丹麦哥本哈根提供服务的主要国际机场。该机场为 70 多家计划航空公司提供服务，每天接待 70,000 多位乘客。2014 年，超过 2,560 万乘客在该机场流通，使其成为北欧地区最繁忙的机场。它的最大负载能力为每小时 83 次装载，并可容纳 108 架飞机。
与其他斯堪的纳维亚机场不同，该机场的乘客中有相当大的一部分是国际旅客，而国内乘客的数量不到 10%。该机场使用 DELMIA Quintiq 管理 2,132 名运营人员。2014 年，哥本哈根机场被评为北欧最佳机场。乘客还将其评为具备全球 395 个机场中最安全、最友好的安检流程。
DFS 的运营规划用于应对各种限制。为确保安全，空中交通管制员会安排复杂的时刻表，以协调不同的飞机活动和短暂休息。管制员具有不同的技能、能力和证书。此外，所有管制员学员都必须与经验丰富的教练合作。
DFS 的规划还必须遵守法规，并且可以灵活地应对变更。DFS 使用 DELMIA Quintiq 解决方案来对空中交通管制员时刻表进行每日、每月和每年规划。由于新的 DELMIA Quintiq 系统可帮助 DFS 实时了解每日时刻表以及必要调整带来的后果，该组织预计能够更有效地部署员工。
“DELMIA Quintiq 在人力资源图表中为我们展示了存在人员短缺的地方。在班次规划期间，规划人员可以提前一天、一个月或一年，在一个显示屏上查看将存在管制员短缺的地方。由于可以在一个显示屏中清楚地显示人力资源，规划变得更加容易。”
DFS 项目经理 Ralf Schlingmann
Dubai Airports 以商业实体的形式成立于 2007 年 4 月，它掌控并管理迪拜国际机场 (DXB) 和迪拜世界中心 (DWC) 的运营。DXB 是世界上最繁忙的国际机场，为 90 家飞往六大洲 240 多个目的地的航空公司提供服务。DWC 预计将成为该地区未来的机场，于 2010 年开始货运业务，于 2013 年开始客运业务。
DELMIA Quintiq 解决方案在实施后的 5 个月内在 DXB 上线。它可以实现机场固定资源的自动规划，包括 212 个机场机位、142 个登机口、526 个登记柜台和 28 条行李传送带。它还能够处理每秒 40 个航班的计算，并利用来自多个来源的信息改进自动化流程。每天有 1,100 个航班在 DXB 经过，因此，最佳效率对于保持高水平的客户满意度至关重要。通过全面了解资源和需求，规划人员可以调整资源分配以适应特定的航空公司偏好，并进一步理顺乘客流程。结果如何？提高交通处理能力，同时不影响乘客体验。
“我们的目标是为使用我们机场的航空公司及其运送的乘客提供世界级的体验。DELMIA Quintiq 将使我们能够最大限度地利用当前固定资源，并为将来的扩展做好准备。”
营运高级副总裁 Frank McCrorie
Finnair 在亚洲、欧洲和北美之间开通了航班。其广泛的运输网连接了亚洲的 19 个城市和北美的 7 个城市，在欧洲设立了 100 多个目的地。该航空公司是可持续飞行领域的先驱，也是欧洲首家采用下一代生态智能 Airbus A350 XWB 飞机的航空公司。它也是第一家在全球碳信息披露项目领导力指数中列出的航空公司。
Finnair 是唯一一家获得 Skytrax 四星级排名的北欧航空公司，在过去八年的运营中，它还荣获了全球航空公司大奖中的北欧最佳航空公司奖。Finnair 是 oneworld 的成员，这是全球领先航空公司组成的联盟，致力于为经常搭乘国际航班的旅客提供最高级别的服务和便利。
Finnair 选择了 DELMIA Quintiq 出品的软件来规划地面操作人员。这涵盖了维护、客户服务、货物处理和餐饮领域的 1350 多名员工的排班。
“DELMIA Quintiq 成功地演示了单个系统如何管理不同部门的规划难题。”
Finnair 的 COO Jaakko Schildt
Fraport AG 是国际机场业务领域的领先企业集团。该公司负责运营法兰克福机场，这是德国最大的商业机场，也是世界上最重要的航空运输枢纽之一。除了提供全套机场服务外，Fraport 还在机场零售和房地产开发领域有着重要地位。
DELMIA Quintiq 帮助改进了法兰克福机场的冬季服务部署规划，从而确保有效清除积雪和提供更安全的行程。DELMIA Quintiq 将继续帮助提高该机场在其他几个关键领域的效率。
“DELMIA Quintiq 对我们的冬季服务的高效规划和协调做出了重大贡献。可以根据我们的需求为多功能软件建模，并快速实施。我会向他人推荐 DELMIA Quintiq。”
应用程序开发 ERP、调度和管理信息系统副总裁 Wolfgang Pelzer 博士
Gatwick Airport is the UK’s second largest airport with over 46 million passengers per year. The airport offers passengers around 230 destinations in over 70 countries, while the long-haul network has extended to over 60 routes. Gatwick has the largest rail catchment of any UK airport.
Solution: DELMIA Quintiq
KLM Catering Services Schiphol (KCS) 是领先的航空餐饮服务商，也是 KLM Royal Dutch Airlines 的子公司。这家 1300 人的公司为 KLM、KLM Cityfopper、KLM UK 以及众多国际航空公司提供服务，包括 Northwest Airlines、Japan Airlines、Iberia、Royal Jordanian 和 Cyprus Airways。KCS 每天为 12 家航空公司、350 个航班和 50 种不同类型的飞机制备和提供 45,000 份餐饮。为了保持较高的服务水平，它需要优化服务交付速度，保持一致的交付性能和产品质量，提高生产率水平和控制成本。
通过使用 DELMIA Quintiq 软件，KLM Catering Services 提高了材料的利用率，提高了生产率，并与客户达成了更好的商业协议。通过与 DELMIA Quintiq 的合作伙伴 Ab Ovo 合作，仅用六个月时间，该项目就得以完成。
“这是可在预算范围内按时实施的少数 IT 项目之一。餐饮产品在飞机上的配送准时率从 98% 提高到 99.5%，这对我们来说是一项重要的改进。它超出了我们对功能要求的期望。”
KLM Catering Services 总经理 Jacques Blaauw
- 交付性能从 98% 提高到 99.5%。
- 通过更高效地使用车辆和驾驶员，产能增加了 3%。
- 该系统已证明其具有宝贵价值和可靠性，因此还可将除冰飞机等其他活动包括在内。
KLM Royal Dutch Airlines 使用由 201 架飞机组成的现代化机组为 144 个运输目的地提供服务，在全球拥有 32,500 多名员工。他们选择 DELMIA Quintiq 来为 KLM 提供先进的飞行员过渡和假期规划系统。
借助 DELMIA Quintiq，KLM 能够减少规划和重新规划过渡所花费的时间。DELMIA Quintiq 继续帮助 KLM 提高第二个项目的效率：优化 KLM 的飞行员管理人力规划。KLM 规划者过去需要长达一个月来制定一个为期三年的计划 - 现在他们可以在一夜之间创建计划。
“KLM 需要一个灵活的解决方案，该解决方案能够有效地管理飞行员人员调度的重要事务，并将人力相关成本保持在最低水平。DELMIA Quintiq 对我们业务的了解给我们留下了深刻的印象，我们很高兴成功完成部署。”
KLM Royal Dutch Airlines 财务和机组人员规划副总裁 Pieter Wensveen
NAV CANADA is the company that owns and operates Canada’s civil air navigation service (ANS). NAV CANADA manages 18 million square kilometers of Canadian and oceanic airspace. With 40,000 customers and 3.3 million flights a year, they are one of the largest Air Navigation Service Providers (ANSPs) by total Instrument Flight Rules (IFR) flight hours. As a private company, NAV CANADA’s revenues come from their aviation customers, not government. By investing in technology and controlling costs, they have kept customer rates stable while improving safety and flight efficiency.
The organization’s employees provide services to commercial and general aviation from facilities throughout Canada. These services include air traffic control, flight information, weather briefings, aeronautical information services, airport advisory services and electronic aids to navigation. DELMIA Quintiq was chosen by NAV Canada for the supply of an operational staff planning solution for their Air Navigation Services.
Solution: DELMIA Quintiq
瑞士的空中导航服务提供商 (ANSP) Skyguide 拥有 1,400 名员工。这包括 540 多位民用和军用空中交通管制员；300 名负责开发和维护的工程师、技术人员和 IT 专家；航空数据操作员、行政人员和许多其他员工。
ANSP Skyguide 使用 DELMIA Quintiq 规划和优化软件优化了近 800 名空中交通管制员 (ATCO) 和其他员工的轮班和任务规划。该系统被称为人力资源业务集成优化 (BIOMAN) 项目，其目标是使 Skyguide 实现更高的规划效率和透明性，从而提高服务交付性能并降低成本。
DELMIA Quintiq 之所以被选中，是因为它能够证明，其解决方案将帮助 Skyguide 提高运营效率和服务质量并降低成本。此外，DELMIA Quintiq 还证明，其灵活的系统可以适应 Skyguide 的不同业务地点的各种要求，并与 Skyguide 现有的规划系统集成。
“该应用程序能够创建有关任何内容的报告（包括计算值），这使我们能够非常快速地检查任何规划计数器的每周、每月或每年的合计值，以获取有关大量数据的统计信息并跟踪最终错误，从而节省了大量时间。”
为日内瓦运营人员提供服务的 Skyguide 规划专家和员工规划师 Sandrine Fisher
Southwest became the nation's largest domestic air carrier in 2003 and maintains that ranking based on the U.S. Department of Transportation's most recent reporting of domestic originating passengers boarded. In peak travel seasons during 2019, Southwest operated more than 4,000 weekday departures among a network of 101 destinations in the United States and 10 additional countries. In early 2020, the carrier added service to Hilo, Hawaii, and Cozumel, Mexico for a total of 103 airports served. In 2019, more than 60,000 People worked to deliver exemplary Customer Service throughout the Southwest system.
“We actually realized inherent value from the tool of things we never imagined in the business case.” Bryan Sharkey Director of Ground Ops Planning, Southwest Airlines
Solution: DELMIA Quintiq
Customer Video: How to Mobilize 21,000 Employees
Transavia 是一家荷兰低价航空公司，每年有 700 万乘客飞往 90 多个不同的目的地。它必须尽可能高效地利用其 35 架飞机组成的机队，因此可靠而准确的维护规划被视为公司最重要的目标之一。
自从 Transavia 开始使用 DELMIA Quintiq 规划飞机的维护以来，它提高了运营规划效率并实现了更高的间隔时间利用率（即两个重复性维护任务之间的时间间隔）。提高间隔时间利用率有两个影响：由于减少了所需的飞机维护技术人员的数量，因此降低了成本，并允许更高效地使用飞机零件。
“DELMIA Quintiq 规划解决方案使我们能够将维护规划与飞行计划进行最佳同步，从而将我们的间隔时间使用率提高 10% 以上。”
Transavia 项目经理 Art van der Hoeven
Transavia 目标是将间隔时间使用率提高 5%，以便在一年内实现投资回报。使用该解决方案仅两个月后，Transavia 的间隔时间使用率就提高了 6%；一年后，这一数字增长到 10% 以上。
自 1984 年成立以来，Virgin Atlantic 就乘客数量而言已成为英国第二大长途承运商。2015 年，它将超过 590 万乘客运送至全球 33 个目的地，包括北美、加勒比海、非洲和远东。70% 的航班现在为跨大西洋市场提供服务。
为了提供最佳的乘客体验，同时维持员工满意度并提高成本效益，Virgin Atlantic 选择了 DELMIA Quintiq 来优化伦敦希思罗机场 3 号航站楼的地面工作人员规划，该航站楼是这家航空公司的业务枢纽。
以前，Virgin Atlantic 使用独立的系统和电子表格规划航站楼员工，这是一种孤立而繁琐的方法。借助 DELMIA Quintiq 集成规划平台，该航空公司现在采用创新的需求驱动式员工规划方法 - 航班时刻表率先采用了这种方法，以确保开放足够的登记台，以便及时为乘客提供服务，同时员工空闲的情况不会频繁发生，以及成本不会增加太多。
DELMIA Quintiq 解决方案还将通过提前预测人手不足的日期来帮助 Virgin Atlantic 削减加班成本，并通过交互式员工门户考虑员工偏好，例如偏好的工作时间。
“我们希望为每位 Virgin Atlantic 的乘客提供美妙的体验，这是我们一切工作的动力。这没有什么不同。DELMIA Quintiq 支持我们提高运营效率，节省成本并维持员工满意度，因此我们可以专注于创新和创造新的机会，为乘客提供更好的服务。”
Virgin Atlantic Airways 英国机场总经理 John Bell
