Commercial Aviation > Dassault Systèmes

商业航空

按时、按目标、按成本交付,以满足不断增长的飞机需求。

改变商业航空格局的趋势是什么?

技术和环境的飞跃正在重塑这个行业,它们是什么?它们将如何影响您的业务?

我们谈论的不仅仅是数字化或 3D 体验,我们正在重新思考飞机的设计和操作方式,在考虑客户满意度的情况下简化和加快我们的流程

Guillaume Faury
总裁空客商用飞机。
趋势

项目创新

如何及时重新考虑产品开发和制造,以应对客户和环境挑战?

 

航空航天业以每一代飞机在技术上的巨大飞跃而闻名。与过去十年相比,未来十年将出现更多这样的重大飞跃,会出现重大的新挑战,以及克服这些挑战的新技术。

 

原始设备制造商(OEM)必须考虑如何通过采用先进材料、机器人技术、增材制造、人工智能、先进的数据分析和其他技术来安全地、可持续地更快移动。他们需要利用这些新的功能来实现更大的效率和多功能性,以及提供有人和无人系统的价值网络,提高商用飞机的燃油效率,并提高整体的可靠性和成本效益。

我们正在为航空行业谱写新的篇章

Vertical Aerospace - Samson - Dassault Systèmes®
Eric Samson
Vertical Aerospace 工程设计主管
趋势

城市空中交通

如何应对新的市场挑战?

 

我们生活在激动人心的时代。预计到 203 0年,对新移动出行的需求将达到 79 亿美元,我们看到新兴企业的出现,它们正在以新的配置(电动垂直起降(eVTOL))扰乱市场。乔比航空、Vertical Aerospace 和其他数百家初创企业必须找到合适的工具,有效地提供新的可持续空中交通创新,同时最大限度地减少 IT 相关的费用。

 

电动垂直起降(eVTOL)行业目前面临着 越来越激烈的竞争 ,第一家真正进入该市场的公司将拥有显著优势,成为市场参考,为未来的参与者制定标准。因此,eVTOL 概念车开发中使用的工程工具的效率和集成是非常重要的。

航空业的每一位高管现在都把航空业的脱碳列入议程

David Ziegler > 达索系统
David Ziegler
达索系统航空航天与国防行业副总裁
趋势

可持续航空发展

您今天做什么才能为明天的可持续航空业做准备?

 

航空运输业已承诺采取具体措施实现脱碳,以便在2050年实现净零碳排放。这一承诺是一项挑战,因为它要求在满足不断增长的乘客需求的同时,逐步减少碳排放。

 

低排放飞机的发展需要加快,因为该行业的时间不多了。这需要 OEM 厂商与其供应商之间以及能源-氢气和可持续航空燃料(SAFs)-社区内部进行强有力的合作,以加快发展并克服关键技术障碍。此外,能源公司、机场、OEM 厂商和航空公司也应共同努力,确保基础设施的发展。与价值链中的所有参与者建立一个全球合作的生态系统似乎是实现真正具有竞争力和可持续发展的航空业的关键。

趋势

制造敏捷性

如何调整制造率,以平衡不断增长的需求和动态世界事件?

 

由于航空旅行和利用率的回升,全球商用航空领域正恢复收入和收益增长。航空公司和运营商正在加快步伐将较为陈旧的飞机替换为节油型的现代化飞机,以充分利用新材料、复合材料和技术。为了满足这一需求,飞机 OEM 厂商必须采用灵活的生产率。

 

据分析师们估计,超过 30% 的错误和浪费都发生在生产阶段。各家公司正在努力打造未来工厂(又称为工业 4.0、智能制造和互联工厂),以形成高度自动化且互联的制造能力,从而能够更灵活地管理需求变化。这将帮助 OEM 厂商及其供应链提高效率、减少浪费并缩短产品开发周期,以满足市场需求。

打破创新壁垒

新的航空航天先驱们正在通过具有数字化力量的新型飞行器来塑造该行业的未来。

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建设可持续航空的未来

了解如何从概念到起飞加速可持续航空项目: