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航空航天与国防行业供应商

不断变化的需求需要新的供应商策略,以确保按时、按目标、按成本交付。

改变供应商格局的趋势是什么?

技术和环境的飞跃正在重塑这个行业,它们是什么?它们将如何影响您的业务?

在航空航天系统的整个价值中,供应商创建的内容占据了 50 至 60%。

Bob Stevens
洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)前执行总裁
趋势

飞机复杂性

如何开发和交付更复杂的设计,同时保护利润?

 

尽管航空航天与国防供应商正在努力大幅降低成本并保证更高的质量,但还是必须创建复杂性越来越高的组件和系统 ,才能满足 OEM 厂商的创新需求。这需要对新的工程设计和制造能力进行认真投资,以增加创新并降低成本,确保所有产品和过程信息的一致性和可追溯性,遵守计划和法规要求,同时保护重要的知识产权。

简化流程、实施精益制造原则和重新设计基础设施的公司最有可能成功。

Scott Thompson
PWC 全球航空航天与国防负责人
趋势

制造敏捷性

您如何应对高度多变的市场需求?

 

商业机身制造商面临着大量的积压订单,相当于大约八年的生产总值。在不断提高生产率的同时,机身制造商还要求对其供应商的生产和采购计划有更多的可视度,希望在供应链出现中断时获得更多提预警。

 

为满足需求,供应商必须重新组织其制造工厂,使其变得

更精益、更敏捷、更互联,从而提升运营效率。

 

此外,通过机器人技术、增材制造、物联网、增强现实或人工智能等新技术来改变其制造业务,也是实现差异化和吸引新客户的关键。

趋势

新市场

您如何实现多元化并开拓新市场?

 

如今,我们处在一个 动力飞行和太空探索的新时代。我们看到了以创新配置颠覆移动出行市场的竞争者的出现。航天公司正在通过其可重复使用的发射器和创新技术降低进入太空的成本,而航空公司也在通过加快零排放飞机的创新来重塑和振兴其业务。

 

这种转变需要一种新的供应链模式,在这种模式下,价值链中的所有参与者都将是实现这些新市场渗透的关键。只有在 OEM 厂商及其供应商之间实现强有力的合作和透明度才能加快项目开发并克服任何新的技术障碍。

数字化 - 供应商发展和项目成功的明智之路

航空航天和国防供应商必须进行数字化,以简化流程,提高性能,并与飞机制造商进行沟通。

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