애자일 기술 및 서비스 포트폴리오 개발

전 세계 및 국가적 봉쇄와 함께, 팬데믹은 전례 없는 여행 제한과 승객 예약 취소를 가져왔습니다. 이러한 영향으로 인해 항공우주 산업은 부채 부담과 제한된 현금을 기반으로 비즈니스 모델을 완전히 재고해야 했습니다. 실제로, 일부 건실한 기업들과 소규모 회사들은 비행기 납품이 연기됨에 따라, 정부 지원을 받아 일자리를 유지하고 공급망을 지원했습니다.

항공우주 기업들은 재정적 영향으로 인해, 기존 비즈니스 내에서경쟁 전략을 재정의하고 새로운 타겟 영역 및 서비스에서 더욱 획기적으로 되어야 했습니다.

경쟁력 있는 시장 점유율을 확보하고 고객의 신뢰를 구축하는 신속한 시장 도입을 위해서는 경쟁력 있는 새로운 항공기 및 시스템 기술을 더 빨리 개발하고 더 스마트하고 효율적으로 생산해야 합니다. 엔지니어링 팀은 제조 운영, 서비스 중인 항공기 및 전체 공급망 가치 네트워크의 지능형 데이터를 더 잘 활용하여 새로운 속도와 전략을 수립할 수 있는 기회를 마주하고 있습니다. 협업 및 데이터 기반 엔지니어링 항공기 개발, 생산 및 서비스는 변화에 대한 확실한 요구를 활용하는 핵심 동인입니다. 낮은 생산율은 생산 시스템을 업그레이드하고 특히 경험 많은 시설 내에서 제조 운영에 대한 디지털 연속성을 더욱 강화할 수 있는 좋은 기회를 제공합니다. 이 기회의 창은 빠르게 닫힐 것입니다. 대형 OEM들은 향후 2-3년 동안 생산 속도를 두 배로 늘릴 것이며, 이를 위해서는 전체 공급망 가치 네트워크가 거의 정지 상태에서 다시 증가해야 합니다. 공급업체들은 기한내에 최초 품질을 제공하기 위해 더 높은 수준의 기민함, 향상된 디지털화 및 훨씬 더 낮은 리스크 수준을 입증해야 합니다.

동일한 디지털 연속성이 서비스 중인 항공기의 단절된 영역에 도달하여 유지보수, 수리, 정비를 할 것입니다. 이번 팬데믹은 항공기 운영 내에서 빠르고 안정적인 솔루션과 더 많은 유연성을 통해 환경적 영향에 신속하게 대응할 수 있어야 하는 OEM 및 운영자의 책임을 보여주었습니다.

실제 항공기와 서비스 중인 시스템을 가상 항공기와 시스템 설계 및 제조와 연결하여 협업과 빅데이터 접근 방식을 활용하는 것은 지속적이고 신속하며 최초 품질 혁신을 주도하는 데 필수적입니다. 이는 경쟁력을 유지하고 현재와 미래 위기 영향에 대한 노출을 줄이는 데 필요합니다. 서비스 프로세스에서 제품 개발, 제조 및 항공기에 대한 데이터 인텔리전스 접근 방식을 포함하면, 항공기 및 시스템의 수명 전반에 걸쳐 혁신에 필요한 것이 무엇인지, 어떻게 더 잘 설계되고, 가장 효율적으로 생산 및 유지관리되어야 하는지 이해하기 위한 예측가능성, 머신 러닝 및 효율성이 가능해집니다.

새로운 애자일 기술 및 서비스를 도입하여 포트폴리오 경쟁력 향상:

3DEXPERIENCE® 플랫폼은 집합체 데이터에 필요한 디지털 트윈 연속성을 제공하여, 정보에 입각한 결정을 내리고 잠재적 문제를 시뮬레이션하며, 비주기 개발, 주문형 인증 및 데이터 기반 서비스를 실행하여 "가동 시간” 향상을 위한 예측 정비 전략을 수행합니다.

플랫폼의 효율성과 유연성을 심층적인 기술 기능 및 툴과 결합하여 규정 준수 수단을 위한 가상 테스트, 재고 최소화를 위한 OnePart 및 적층가공 또는 운영을 위한 직렬화된 버추얼 트윈과 같은 목표 작업을 달성할 때, 기업은 현재와 미래를 위한 비즈니스 모델을 능동적으로 재구성할 수 있습니다.