システムズ・エンジニアリング

完全なデジタル・モックアップのコンテキストで3D電気ケーブルトレイを設計します。

• ケーブルトレイ・システムの3Dルーティングおよび詳細設計
• 標準およびルール・ベースのアプローチ
• 高度なネットワーク変更
• 柔軟なレポート生成
• 統合された設計検証
• 図面の抽出とアイソメトリック

モデリングとシミュレーションにより、複雑な動的システムの開発と理解を促します。

• 複雑な製品とシステム性能を素早くモデルリング、シミュレーション。
• 初期仮想シミュレーションを通して複雑なシステムの把握と検証の加速。
• 複雑なマルチフィジック・システム設計問題の解決策をすばやく特定。
• Modelica準拠の構成部品モデルを使用して、確実に知的財産を取得して再利用。
• システム設計プロセスの早期段階で、システムのコンポーネントとパラメータを迅速かつ正確にサイズ設定、調整、最適化。

ワイヤーハーネス、ケーブルシステム、完全な3D仮想製品を設計します。

• 3D電気部品の範囲を拡大
• カタログで標準部品を確実に管理
• コンテキスト内で電気ネットワークを設計
• 設計品質を確認する解析ツールを提供
• 2D回路図から3D設計機能を提供
• 標準構成部品とコンテキストに応じた構成部品を定義。
• ハンガーのポートを管理。
• 標準構成部品とコンテキストに応じた構成部品を配置。
• 複数のインスタンス化のパラメータを定義して、構成部品を複製。

DMUでワイヤーハーネスの物理設計を実現する統合型3D電気開発環境です。

• 電気回路図を3D設計に同期して品質と整合性を向上。
• 電気3Dハーネス・バンドルおよびケーブルウェイを正確にコンテキスト内で設計および最適化。
• 3Dワイヤー/ケーブルをルーティングして、バンドルの直径とワイヤー/ケーブルの長さを正確に取得。
• コストのかかる物理試作品の必要性を低減させて、設計と製造のコストを削減。
• 2D回路図から3D設計を作成。
• カタログを使用して標準部品を管理。

3Dワイヤーハーネス設計で展開形状を生成し、製造フォームボードを作成します。

• ハーネスの自動または手動展開機能を提供。
• ハーネスのレイアウトを配置するマニピュレータ。
• ねじり制約の確認。
• 業界のニーズに応じた2Dおよび3Dの展開図。
• 図面の自動ドレスアップ機能。
• レポート生成機能。
• ハーネスの3D設計との展開図の同期化。
• コンフィグレーション・マネジメント。

すべての電気/電子系統および構成部品の開発と統合に必要な機能を組み込んでいます。

• 車両の電気データ、電子データ、ソフトウェア・エンジニアリング・データをすべて一元管理。
• 固有のデータを使用するさまざまな領域間でのコラボレーティブな設計、すべての設計共通点の管理、車両用プラットフォーム全体での再利用を実現。
• ネットワークの定義を含め、ハードウェアとソフトウェアのコンポーネントに機能を分配して、システムの電気/電子（E/E）アーキテクチャを定義および最適化。

配管・HVACシステムの物理設計を実現する統合型3D流体システム環境です。

• 剛性、弾性両方のパイプおよびチューブの設計と最適化。
• スプールおよび必要なすべての関連図面とレポートを作成。
• 3Dルーティングおよび詳細設計。
• 標準およびルール・ベースのアプローチ。
• 2Dからの3D設計。
• 高度なネットワーク変更。
• 柔軟なレポート生成。
• 統合された設計検証。
• 図面の抽出とアイソメトリック。
• 埋め込みの仕様ビルダー。

Modelicaおよび3DEXPERIENCEのパワーを利用して、複雑なメカトロニック・システムを迅速に開発、シミュレート、検証します。

• 豊富で統合された2D/3Dシステム開発環境を通して、機械、組み込み制御ソフトウェア、電子、油圧、空気圧の技術で構成されるシステムの迅速な開発。
• モジュール式構成部品とシステムの再利用により開発コストと労力を最小化。
• 構造化モデルベース・システムズ・エンジニアリング・アプローチにより、市場や法規制の要件に準拠。
• 複数のシステムおよび製品にわたり、知的財産、専門知識、およびモデルを再利用。
• すべての部門が製品やシステムの動作について共通の理解を共有。

全体の機構設計を考慮しながら、剛性および弾性のプリント回路基板を設計します。

• プリント回路基板のメカニカル形状を作成。
• 基板上の電子部品の配置を確認。
• 業界標準インターフェース（IDF）フォーマットに基づく電気CADシステムとの双方向インターフェースを使用。
• ECADでの変更をインポートして同期化。

3DEXPERIENCEプラットフォームの機能を活用して高品質なドキュメントを生成します。

• さまざまな形式の高品質なドキュメントを生成（Word、RTF、Excel、PDF、HTML、XML、CSV）。
• 3DEXPERIENCEプラットフォームに完全統合。
• 情報を一元管理。
• アクセス権。
• 製品ライフサイクル管理機能でテンプレートとドキュメントを管理。
• ビジネス・テンプレートに従って3DEXPERIENCEプラットフォームで情報を抽出、操作。
• 同じ生成テンプレートを必要に応じて何回でも再利用可能。

3DEXPERIENCEプラットフォームの機能を活用して高品質なドキュメントを生成します。

• さまざまな形式の高品質なドキュメントを生成（Word、RTF、Excel、PDF、HTML、XML、CSV）。
• 3DEXPERIENCEプラットフォームに完全統合。
• 情報を一元管理、アクセスを制御。
• 製品ライフサイクル管理機能でテンプレートとドキュメントを管理。
• 3DEXPERIENCEプラットフォームで情報を抽出、操作。
• ビジネス・ルールに従ってドキュメント生成テンプレートを設計。
• 同じテンプレートを必要に応じて何回でも再利用可能。
• ウェブ・グラフィカル・ユーザー・インターフェースを使用してテンプレートを設計。

剛性および弾性のプリント回路基板の高度な設計により、レイアウトと材料コストを最適化します。

• プリント回路基板のメカニカル形状を作成。
• 制約領域を定義。
• 弾性基板上の電子部品の配置を確認。
• 展開図、折り畳み図間の切り替え。
• 業界標準インターフェース（IDF）フォーマットに基づく電気CADシステムとの双方向インターフェースを装備。
• ECADでの変更をインポートし同期化。

静的なシステム・アーキテクチャを定義して、機能アーキテクチャおよびコンポーネント・アーキテクチャの開発を把握します。

• 複数領域をまたがるモデルベースのシステムズ・エンジニアリング・アプローチで、静的なアーキテクチャ・モデリング、要件の分割、インターフェースの徹底活用を通じて、複雑化するシステムをコラボレーティブに管理。
• バリアントやシステム資産の再利用で構成されたアーキテクチャを管理することで、システム開発に要する労力を軽減。
• 包括的なシステムのトレーサビリティーと影響の分析を通じて、安全基準とベスト・プラクティスの順守を実証。
• ビジネスプロセスへの適応性。

バッテリー・シミュレーションをシステムレベルで行います。

• 組み込みのアルゴリズムでモデル管理とデータ処理の生産性を促進します。
• バッテリー・パックの多様なセル・パラメータを考慮します。
• バッテリー・パックの容量と性能に対する温度影響を計測します。
• 組み込み機能で測定データから検索テーブル・パラメータを生成します。

デバイスまたはそのコントローラーのシステム・パラメータを最適化および調整して、複数の条件および複数のケースに対するシステム動作を改善できます。

• システム・パフォーマンスを高めるためにModelicaモデル・パラメータ（ギアボックスのギア比やシステム・コントローラのパラメータなど）を調整します。
• システム全体の動作が改善されるようにシステム・パラメータを最適化します。
• 周波数応答または固有値解析により、シミュレーション結果から数学的最適化条件を導出します

ブラシレスDCモーターと制御をシステムに統合できます。

• 利用できる複雑さレベルの多様性に合わせて広範囲のシナリオに対応します。
• 他の技術領域（機械や熱分野）とも高い柔軟性で簡単に連携できます。
• ユーザーがライブラリ機能を拡張および特化させることで、パラメータとモデルを追加できます。

Modelica準拠システム動作モデルからCコードを生成し、あらゆるハードウェア・プラットフォーム上でそのモデルを検証します。

• 信頼性とトレーサビリティーの高いCソース・コードを自動で生成します。
• 生成されたCコードはあらゆるハードウェア・プラットフォーム上で使用できるように適合させることができます。
• Cソース・コードはユーザーのカスタマイズにすぐに利用できます。

発電の複雑な熱力学サイクル・プロセスをクラウジウス・ランキンサイクルでモデリングしてシミュレーションします。

• 複雑な発電所の臨界状態を検出して回避。
• コンポーネント内のプロセス非定常状態の高精度な解析により、実際の発電所建設前に制御モデルを最適化。
• 寸法測定に対してコンポーネント・レベルで動的稼働条件を迅速かつ効率的に調査。

冷却システムを開発し、電池、電気駆動、および電子熱管理専用の構成部品の寸法を設定します。

• 冷却回路の効率的なモデリングとシミュレーションによりコストを大幅に削減できます。
• 完全なシステムの熱回収と熱管理に向けた革新的なソリューションを促進します。
• 冷却部品の寸法を迅速に設定し、サブシステムの耐用年数と性能を評価します。
• 動的モデルに基づく冷却回路の熱慣性を考慮することで、制御開発を簡素化します。
• 互換性のあるコネクタと構成部品のシンプルなパラメータ化で簡単に実装できます。
• ユーザーが定義した流体プロパティ・テーブルのデータを簡単に追加して、別のソリューションを確認できます。

DC/AC高周波（800Hz）で構成される電力システムのリアルタイム配電アーキテクチャを迅速に設計および検証します。

• 配電アーキテクチャとフライト・シミュレータの効率的な制御設計および検証をリアルタイムで行う機能。
• 構成部品の熱損失と放熱性を考慮した冷却システムのコンカレント設計。
• フェイル・セーフ/フェイル・アクティブ・アーキテクチャ用の障害トリガーと再構成。

電気駆動開発の全プロセスにおいて設計手順を支援します。

• さまざまなパワートレイン・コンフィグレーションの影響を迅速に分析。
• 複雑なマルチフィジックスの電気パワートレイン・システムの動作を簡単かつ迅速にシミュレートおよび検証。
• 燃料電池やバッテリーの充電・放電性能、およびそれらの電気駆動装置、制御戦略、その他の車両パワートレイン・システムとの相互作用を考慮して、電気管理システムの選択を検証。
• 階層的なシステム・モデルを複数のシステム構成にまたがり再利用し、新しい電気パワートレイン・システムの定義で敏捷性を最大限に向上。

他の協調シミュレーション・プラットフォーム上でモデルを統合、シミュレートするために、3DEXPERIENCEプラットフォームからファンクショナル・モックアップ・ユニット（FMU）を生成します。

• 他の協調シミュレーション環境で使用するために、Modelica準拠3DEXPERIENCEモデルからスタンドアローン型の実行可能ファンクショナル・モックアップ・ユニット（FMU）を生成します。

弾性梁、環状板、フレキシブル・ボディの大規模な動きを解析する時間を短縮します。

• 剛体要素と弾性梁構造が混在して含まれる機械系システムをモデリングおよびシミュレートします。
• 物理テストの実施が高額で困難なシナリオのシームレスなモデリングとシミュレーションによりコストを削減します。
• シミュレーション中の形状の補強と座屈の影響を解析します

幅広い飛行体の飛行力学の特性をモデリング、シミュレートおよび解析します。

• 地上でのオペレーションから高速および高高度での飛行に至る、航空機飛行力学の正確な複数分野のモデルとシミュレーションを作成します。
• 設計プロセスの初期に、飛行の特性に対する航空機の構成変更の影響を評価します。
• 正確な飛行力学のモデルと現実的な視覚化を利用して、パイロットのトレーニングと製品マーケティングを目的としたリアルタイム シミュレータを作成します。

自動車・輸送機械・モビリティ業界、航空宇宙産業、産業機械業界で使用される油圧システムの動作をモデリングおよび予測します。

• 構想設計から検証フェーズまで、油圧システムの制御則を評価および検証。
• システム動作のコンカレント・エンジニアリングと共通理解により、開発の集約を促進。
• 他の分野と協力し油圧システムを容易に作成して、設計プロセスを簡素化。

加熱、換気、空調（HVAC）システムの設計と性能を最適化。

• 適切なシステム制御戦略を選択して建物のHVAC運用コストを最小化。
• 建物の設計プロセスの初期段階で、コストのかかるHVACシステムの設計エラーを回避。
• 建物のHVACシステムの年間利用をシミュレートすることで、運用コストを正確に分析。
• 利用者の快適性に対するHVACシステム設計の影響を迅速に評価。
• 異なる制御戦略が動的な建物のHVACシステムでどのように動作するかを迅速に評価。

建物や車両の利用者の熱快適性モデルの作成と分析を行います。

• 快適性を判断するため、時間とコストのかかる協調シミュレーション分析を行う必要がなくなります。
• ゾーンおよび空調システムの動的なシミュレーションを同時に行い、快適性を評価します。
• 快適性特定モデルを活用できる最先端のエンジニアリングを利用することで時間を節約します。
• 詳細で現実に即した快適性、ゾーン、天候、および流体フロー・モデルを簡単に構築およびシミュレートできます。
• 多くの業界の快適性分析ニーズに対応します。

高分子電解質（PEM）燃料電池スタック/セルを、事前設計、制御戦略評価、損失解析などのためにモデリングおよびシミュレーションします。

• 変数の離散化と詳細レベルがあるPEMスタック・モデル
• 温度および圧力依存の膜モデル
• 膜や媒体、フロー・チャネル内の熱伝導や圧力損失について置換可能なモデル
• 流体フローの複数の初期化タイプ
• 冷却、バッテリー、電化パワートレイン、風力などのModelica DSライブラリとの完全な互換性

モデルベース・アプローチで包括的なシステム・アーキテクチャを定義することで、運用のコンテキストおよびニーズと、機能/構成部品アーキテクチャの開発を把握できます。

• モデルベースのシステムズ・エンジニアリング・アプローチにおける包括的なシステム・アーキテクチャ・モデリング、要件の分割、インターフェースの管理と、複数のシステムを状態、静的、および動的な視点で検討することにより、複雑化するシステムをコラボレーティブに管理。
• バリアントやシステム資産の再利用で構成されたアーキテクチャを管理することで、システム開発に要する労力を軽減。
• 包括的なシステムのトレーサビリティーと影響の分析を通じて、安全基準とベスト・プラクティスの順守を実証。

車両の最終的な動きを含む、車両パワートレイン・システムの特性をモデリングおよびシミュレートします。

• エンジン、トランスミッション、クラッチ、ドライブラインおよびシャーシのモデルと構成部品を使用して、パワートレイン・システムを短時間でモデリングおよびシミュレートします。
• 性能、燃費、運転のしやすさなどの車両の属性を予測します
• パワートレインがマルチボディー車両運動モデルに及ぼす3Dの機械的影響を考慮し、HIL（Hardware-in-the-Loop）テストなどのリアルタイム・シミュレーションの目的でモデルを使用します。

静的解析によって故障モードを防止して安全な製品を設計します。

• アーキテクチャの品質を評価。
• 予備的リスク評価手法を使用して既存のシステム・アーキテクチャから望ましくない状況を特定。
• 故障モードを定義し、システム・アーキテクチャへの影響を解析して、関係者に及ぶ影響を判断。
• 既存のライブラリの事前定義テンプレートを使用して解析を作成、またはテンプレートをカスタマイズ。

Hardware-in-the-Loop（HIL）テスト環境で使用するために、3DEXPERIENCEプラットフォームからModelica準拠システム動作モデルをエクスポートします。

• 新しい電子制御装置（ECU）の動作を検証するためにプラント・モデルを仮想的にシミュレーションして、複雑なシステムの開発時間を短縮します。
• 高性能なシミュレーション実装を活用してシステムの開発時間を最小限に抑えます。
• 実際の物理プラントでの新しいECUの実行にまつわるコストとリスクを回避します。

配線、ケーブリング、パイピングとチュービングおよびHVACシステム分野に特化したインテリジェントなスケマティックを作成。

• ワイヤーハーネス、ケーブリング、チュービング、パイピング、HVAC向け複数領域スケマティック・アプリケーション。
• 1次図から詳細なスケマティック図まで対応。
• グローバル設計プロセスに統合（論理から物理まで）。
• データベースにオブジェクトを公開。
• インテリジェント・スケマティック・オブジェクト。
• 柔軟なレポート生成。

Simulink環境内でシミュレーションするため、3DEXPERIENCEプラットフォームから、Modelica準拠のシステム動作モデルをエクスポートします。

• Simulink内でモデリングされたプラント・コントローラの動作を検証するため、（Systems Dynamics PerformanceまたはSystems Mechatronic Engineeringプロセスのいずれかで開発された）Modelicaプラント・モデルをエクスポートします。
• 制御システムの設計にSimulinkを使用して、エンジニアとのシステム間におけるコラボレーティブなワークフローを強化します。
• シンプルなスタート・モデルから詳細な製品設計へと、徐々にシステム設計を調整していきます。
• システム・プラントの構成要素を多数の異なるシステムで再利用し、保守と開発にかかる時間を短縮します。

このライブラリは、冷凍サイクル/混合物、ヒート・ポンプ、吸収/吸着システムといった複雑な大型システムの設計と最適化に使用するのに適しています。

• 実験室測定で検証済みの高精度な業界実証のモデルをThermal Systems Libraryで提供し、実際の測定を削減してコストを抑制。
• 拡張性が高く堅牢で効率的なモデリングにより、ニーズに最適な熱システムをすばやく最適化。
• すぐに利用できるコンポーネントと実例の包括的なセットを使用して、熱システムの性能評価に費やす時間を節約。

さまざまなシステム・モデルでのコラボレーションとトレーサビリティーを確保します。

• レガシー・ツールをサポートしてバリューチェーン全体でグローバルなデジタル・コラボレーションを促進。
• 異なるツールで作成された異種データ・セット間のエンジニアリング統合を実現するシステム分析をサポート。
• 開発プロセスの各ステップで関係者の要件を順守。
• 関連するエンジニアリング・データを可視化して、プロジェクト管理を向上。エンジニアリングにおけるギャップを明確化。

吸気 / 排気フロー、排出ガス、トルク評価のためにスパーク点火および圧縮点火エンジンをモデル化。

• 可変カムシャフト・タイミングやAtkinsonサイクル・エンジンなどの新しいテクノロジーの調査を簡単にカスタマイズできます。
• ターボチャージャーやスーパーチャージャー、インタークーラーなどの関連部品を追加します。
• 一般的なテンプレートを使って、平均値モデルおよびクランク角モデルから簡単に切り替えられます。

自動車のパワートレインなどのマルチボディ・システムの回転をモデリングおよびシミュレーションします。車両テストでトランスミッションの動作を予測できます。

• アクセラレータに対するドライバーの要求から、車両のドライビング・エクスペリエンスを予測。
• ハイブリッド化や車両パワートレイン制御など、複数分野にわたる複雑な課題を解決。
• 最も効果的なパワートレイン・システムを評価して、車両パフォーマンスおよび効率を向上。

道路、ドライバー、車両安定制御モデルを含む車両力学用のアクティブなサスペンション・システムを開発します。このライブラリでは、包括的な一連のサスペンション、装置、実験のモデルとテンプレートを揃えています。

• 複数分野対応アプローチの車両操作システムでアクティブなサスペンションを迅速に調査。
• 車両操作・運転のモデルとテンプレートを幅広く備えた単一のソリューションでコストを削減。
• 高パフォーマンスやリアルタイム・パフォーマンスと組み込み並列処理のメリットを活用。

熱、ハイブリッド、または電気の推進装置、トランスミッション、ドライブトレインで構成されるシステムレベル定義の主なパフォーマンスを予測します。

• 直感的でオープンなモジュラー・アプローチを利用して、車両パフォーマンスの調査を加速。
• 複数分野にわたるシミュレーションに基づいて、標準および特定の運転サイクルの燃費を予測。
• 車両力学や電気パワートレイン開発など、さらに専門的な調査のプロセスを効率化。

風力タービンをシステムレベルで迅速にモデリングおよびシミュレーションしてパフォーマンスを最適化します。

• 特定の地域や運用ニーズに合わせた風力タービンの開発の迅速化。
• さまざまなコンポーネント用に簡素化モデルから詳細モデルまで揃った、拡張性のある設計とシミュレーション。
• 用途に応じてすぐに利用できる専用モデルで迅速に展開（最大電力点追従制御（MPPT）手法、ピッチ・コントロール、無効電力電圧指向制御など）。

剛性および弾性のパイプ/チューブを設計、最適化するための包括的な機能を提供します。

• チュービング / パイピング・システムなどのルーティング・システム分野の作成と管理。
• 初期設計から詳細設計レイアウトへの進化。
• 統合された動的な設計ルール。
• パイピングおよびチュービング部品および構成の照会と分析。
• カスタマイズ可能なレポート定義と図面。