ATNS Air Traffic and Navigation Services) es el único proveedor de servicios de tráfico aéreo, navegación, formación y servicios asociados en Sudáfrica y parte de África.
Responsable del 10 % del espacio aéreo del mundo, ATNS gestiona más de medio millón de llegadas y salidas cada año. También forma nuevos controladores cada año y amplía esta formación a otros proveedores de servicios de navegación aérea de la región. ATNS, una empresa en crecimiento en un entorno altamente dinámico, necesitaba una plataforma de planificación de personal para programar las tareas diarias y la distribución para sus 600 controladores. La solución también tendría que gestionar actividades relacionadas con la formación y las pruebas de los controladores en proceso de formación.
DELMIA Quintiq se seleccionó por su capacidad para cumplir los requisitos específicos del control del tráfico aéreo y por el hecho de que la plataforma ya estaba siendo utilizada por los proveedores más grandes del mundo. La solución de planificación integrada de DELMIA Quintiq cumple todas las restricciones de programación y reglas establecidas por organismos reguladores como la Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica y los requisitos de los sindicatos.
"Nos impresionó mucho DELMIA Quintiq y su capacidad para ofrecer una solución para nuestras necesidades específicas. ATC requiere que todos los sistemas cumplan totalmente las normativas de seguridad y DELMIA Quintiq nos permite ofrecer un servicio seguro y fiable a nuestros clientes. Quedó claro que pueden ayudarnos a conseguirlo, así como a mejorar nuestra prestación de servicios rentables".
Thabani Mthiyane, Director Ejecutivo de ATNS
Airservices es el proveedor de servicios de navegación aérea (ANSP) de Australia, responsable de gestionar y supervisar el espacio aéreo australiano, que abarca aproximadamente el 11 % de la superficie terrestre. De sus aproximadamente 4000 empleados, cuenta con casi 1000 controladores de tráfico aéreo que trabajan en dos centros principales de Melbourne y Brisbane, cuatro unidades de control de terminales y 29 torres en aeropuertos internacionales y regionales.
Con la solución integral de planificación de la plantilla de ANSP de DELMIA Quintiq, Airservices crea planes y distribuciones para controladores de tráfico aéreo y personal de asistencia a medio y corto plazo. La solución de DELMIA Quintiq se integra con el entorno de TI de Airservices y el sistema de facturación y recursos humanos de SAP.
Desde la implementación de DELMIA Quintiq, Airservices ha experimentado una mayor visibilidad de todas las etapas del proceso de distribución. El departamento de gestión está mejor equipado para garantizar el cumplimiento de diversos acuerdos industriales, así como de los requisitos normativos y de licencias. DELMIA Quintiq también ofrece un sistema mejorado de gestión de riesgos de fatiga que integra el conjunto de reglas de fatiga de Airservices y los procesos asociados para anticipar y minimizar el impacto de la fatiga.
"La solución de DELMIA Quintiq ha proporcionado un nivel de visión sobre todo el proceso de distribución de tareas que antes no existía. Esto ha conducido a aumentar la capacidad de gestión y a capacidades de informes de control de gestión que han identificado áreas en las que se deben reducir los costes y utilizar capacidad latente de la red".
Nigel Fitzhardinge, Director de Distribución y Planificación de Recursos del Grupo de Control de Tráfico Aéreo de Airservices (2013)
Aviation Security Service (AVSEC) es el proveedor oficial de servicios de seguridad de la aviación en Nueva Zelanda. Con empleados en ocho puntos de Nueva Zelanda, AVSEC examina a pasajeros nacionales e internacionales y proporciona seguridad en áreas designadas de los aeropuertos.
"DELMIA Quintiq se seleccionó tras un extenso proceso de RFP. Cada vez conocemos mejor DELMIA Quintiq, tenemos más experiencia con la solución y la valoramos más, lo que nos permite aprovechar mejor sus capacidades. La creación de una distribución clara y transparente ya no es un problema. El potencial sigue creciendo".
Mark Everitt, Director General de AVSEC
El aeropuerto de Bruselas, uno de los mejores aeropuertos de Europa occidental, atiende a más de 100 líneas aéreas diariamente. Solo en 2014, el aeropuerto belga gestionaba casi 22 millones de pasajeros. Debido a un aumento anual en el número de pasajeros y líneas aéreas, la asignación diaria de sus puestos, 54 puertas y 162 mostradores de facturación se convirtió en un rompecabezas demasiado complejo como para resolverlo con sus antiguos sistemas.
El aeropuerto de Bruselas utiliza ahora DELMIA Quintiq por su capacidad y planificación diaria. El software permite al aeropuerto optimizar la utilización de sus recursos de forma eficiente para satisfacer las necesidades de su creciente grupo de clientes.
"El sector de la aviación es muy dinámico y competitivo. Es necesario equilibrar la satisfacción del cliente y la eficacia de los costes. Podemos hacer frente a estos retos con la solución de DELMIA Quintiq y ofrecer a las aerolíneas el mejor servicio y soporte posibles en los procedimientos de facturación y llegada".
Arnaud Feist, Director Ejecutivo de Brussels Airport Company
The Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) is a provider of Air Navigation Services (ANS) for over 800,000 square kilometres of airspace. To ensure the safe and expeditious flow of air traffic, about 390 Air Traffic Control Officers (ATCOs) work around the clock, behind the scenes, to handle approximately 676,000 aircraft movements in a year within Singapore’s Flight Information Region (FIR), as well as the civil aerodromes within Singapore (which include Changi Airport and Seletar Airport). The objective of an ANS Provider (ANSP) is to achieve operational safety, capacity and efficiency of the highest level.
Solution: DELMIA Quintiq
El aeropuerto de Copenhague es el principal aeropuerto internacional de Copenhague, Dinamarca. El aeropuerto gestiona más de 70 aerolíneas programadas y presta servicio a más de 70 000 pasajeros al día. Más de 25,6 millones de pasajeros pasaron por las instalaciones en 2014, convirtiéndose en el aeropuerto más concurrido de la región nórdica. Tiene una capacidad máxima de 83 cargas por hora y espacio para 108 aviones.
A diferencia de otros aeropuertos escandinavos, una parte considerable de los pasajeros del aeropuerto son viajeros internacionales, mientras que el número de pasajeros nacionales es inferior al 10 %. DELMIA Quintiq se utiliza para gestionar los 2132 empleados del aeropuerto. En 2014, el aeropuerto de Copenhague fue nombrado el mejor aeropuerto del norte de Europa. Los pasajeros consideraron también que este aeropuerto contaba con el mejor proceso de seguridad, así como el más amable, entre 395 aeropuertos de todo el mundo.
La planificación operativa en DFS lidia con una amplia variedad de restricciones. Para garantizar la seguridad, los controladores del tráfico aéreo mantienen una compleja planificación para coordinar diferentes desplazamientos de aviones y breves descansos. Los controladores tienen diferentes habilidades, competencias y certificados. Además, todos los controladores en periodo de aprendizaje deben trabajar con un instructor experimentado.
La planificación en DFS también tiene que cumplir las normativas y ser flexible para hacer frente a los cambios. DFS utiliza la solución de DELMIA Quintiq para la planificación diaria, mensual y anual de los horarios del personal de control del tráfico aéreo. La organización espera poder asignar al personal de forma más eficiente, ya que el nuevo sistema de DELMIA Quintiq proporciona a DFS información en tiempo real sobre los horarios diarios y las consecuencias de los ajustes necesarios.
"DELMIA Quintiq nos muestra en un diagrama de capacidad dónde falta personal. Durante la planificación de turnos, los planificadores pueden ver en una pantalla dónde faltarán controladores con un día, un mes o un año de antelación. El hecho de que la capacidad aparezca claramente en una pantalla facilita mucho la planificación".
Ralf Schlingmann, Gestor de Proyectos de DFS
Fundada como entidad comercial en abril de 2007, Dubai Airports dirige y gestiona las operaciones del aeropuerto internacional de Dubái (DXB) y Dubai World Central (DWC). DXB es el aeropuerto internacional más concurrido del mundo y presta servicio a 90 líneas aéreas que vuelan a más de 240 destinos en seis continentes. DWC, con el fin de ser el aeropuerto de la región en el futuro, comenzó con operaciones de carga en 2010 y vuelos de pasajeros en 2013.
La solución de DELMIA Quintiq se puso en marcha en DXB en los 5 meses posteriores a su implementación. Permite la planificación automática de los recursos fijos de los aeropuertos, que incluyen 212 puestos de aeropuerto, 142 puertas, 526 mostradores de facturación y 28 cintas de equipaje. También puede gestionar cálculos para 40 vuelos por segundo y aprovechar la información de varias fuentes para mejorar su proceso de automatización. Con 1100 vuelos que pasan por DXB cada día, una eficiencia óptima es fundamental para mantener niveles elevados de satisfacción del cliente. Con una visibilidad completa de los recursos y la demanda, los planificadores pueden adaptar la asignación de recursos para que se ajusten a las preferencias específicas de las aerolíneas y agilizar aún más el flujo de pasajeros. ¿El resultado? Mayor capacidad de gestión del tráfico sin sacrificar la experiencia de los pasajeros.
"Nuestro objetivo es ofrecer una experiencia de clase mundial a las aerolíneas que utilizan nuestros aeropuertos y los pasajeros que transportan. DELMIA Quintiq nos permitirá maximizar la utilización de nuestros recursos fijos actuales y prepararnos para expansiones futuras".
Frank McCrorie, Vicepresidente Sénior de Operaciones
Finnair vuela entre Asia, Europa y Norteamérica. Su amplia red conecta 19 ciudades de Asia y 7 ciudades de Norteamérica con más de 100 destinos en Europa. La línea aérea, pionera en el vuelo sostenible, fue la primera aerolínea europea en volar con la aeronave Airbus A350 XWB respetuosa con el medioambiente de última generación. También es la primera aerolínea que figura en el índice de liderazgo de la organización mundial Carbon Disclosure Project
La única aerolínea nórdica con una clasificación Skytrax de 4 estrellas, Finnair también ha ganado el premio World Airline Award a la mejor aerolínea del norte de Europa durante los últimos ocho años consecutivos. Finnair es miembro de Oneworld, la alianza de las principales aerolíneas del mundo comprometida a proporcionar el máximo nivel de servicio y comodidad a los pasajeros internacionales que viajan con frecuencia.
Finnair seleccionó un software de DELMIA Quintiq para planificar su personal de operaciones terrestres. Esto abarca la distribución de más de 1350 empleados en las áreas de mantenimiento, servicio al cliente, manipulación de carga y catering.
"DELMIA Quintiq ha demostrado con éxito cómo un único sistema puede gestionar los retos de planificación de diferentes departamentos".
Jaakko Schildt, Director Ejecutivo de Operaciones de Finnair
Fraport AG es un grupo líder de empresas del sector de aeropuertos internacionales. La empresa opera el aeropuerto de Frankfurt, el mayor aeropuerto comercial de Alemania y uno de los centros de transporte aéreo más importantes del mundo. Además de ofrecer una gama completa de servicios en el aeropuerto, Fraport tiene una gran presencia en la venta al por menor en aeropuertos y en el desarrollo del sector inmobiliario.
DELMIA Quintiq ha ayudado a mejorar la planificación de la implementación del servicio en invierno en el aeropuerto de Fráncfort, garantizando así una retirada eficaz de la nieve y un viaje más seguro. DELMIA Quintiq continuará ayudando a aumentar la eficiencia del aeropuerto en otras áreas clave.
"DELMIA Quintiq ha contribuido de forma significativa a la planificación y coordinación eficientes de nuestro servicio en invierno. Fue posible modelar el software versátil según nuestras necesidades e implementarlo rápidamente. Recomendaría sin duda DELMIA Quintiq".
Dr. Wolfgang Pelzer, Vicepresidente de Sistemas de Información de Gestión, Planificación y ERP para el Desarrollo de Aplicaciones
Gatwick Airport is the UK’s second largest airport with over 46 million passengers per year. The airport offers passengers around 230 destinations in over 70 countries, while the long-haul network has extended to over 60 routes. Gatwick has the largest rail catchment of any UK airport.
Solution: DELMIA Quintiq
KLM Catering Services Schiphol (KCS) es un proveedor líder de servicios de catering de aerolíneas y filial de KLM Royal Dutch Airlines. La empresa de 1300 empleados presta servicio a KLM, KLM Cityhopper, KLM UK, así como a una gran cantidad de aerolíneas internacionales, entre las que se incluyen Northwest Airlines, Japan Airlines, Iberia, Royal Jordanian y Cyprus Airways. KCS prepara y entrega 45 000 comidas al día a 12 líneas aéreas, 350 vuelos y 50 tipos diferentes de aviones. Para mantener los elevados niveles de servicio, era necesario optimizar la velocidad de su prestación de servicios, mantener una calidad de producto con un rendimiento constante, aumentar los niveles de productividad y controlar los costes.
Con el uso del software de DELMIA Quintiq, KLM Catering Services mejoró el uso de materiales, aumentó la productividad y consiguió mejores acuerdos comerciales con los clientes. El proyecto se completó en tan solo seis meses en colaboración con el socio de DELMIA Quintiq, Ab Ovo.
"Este es uno de los pocos proyectos de TI que se ha implementado dentro de los plazos y el presupuesto. La puntualidad de la distribución de los productos de restauración al avión se ha incrementado del 98 % al 99,5 %, una mejora importante para nosotros. Ha sobrepasado nuestras expectativas con respecto a los requisitos funcionales".
Jacques Blaauw, Director General de KLM Catering Services
- Mejora del rendimiento de entrega del 98 % al 99,5 %.
- Aumento del 3 % de la capacidad gracias a un uso más eficiente de sus vehículos y chóferes.
- El sistema ha demostrado ser tan valioso y fiable que también se han incluido actividades adicionales, como la descongelación de aviones.
NAV CANADA is the company that owns and operates Canada’s civil air navigation service (ANS). NAV CANADA manages 18 million square kilometers of Canadian and oceanic airspace. With 40,000 customers and 3.3 million flights a year, they are one of the largest Air Navigation Service Providers (ANSPs) by total Instrument Flight Rules (IFR) flight hours. As a private company, NAV CANADA’s revenues come from their aviation customers, not government. By investing in technology and controlling costs, they have kept customer rates stable while improving safety and flight efficiency.
The organization’s employees provide services to commercial and general aviation from facilities throughout Canada. These services include air traffic control, flight information, weather briefings, aeronautical information services, airport advisory services and electronic aids to navigation. DELMIA Quintiq was chosen by NAV Canada for the supply of an operational staff planning solution for their Air Navigation Services.
Solution: DELMIA Quintiq
Skyguide es un proveedor de servicios de navegación aérea (ANSP) de Suiza que tiene 1400 empleados. Esto incluye más de 540 controladores de tráfico aéreo civil y militar; 300 ingenieros, técnicos y expertos de TI para desarrollo y mantenimiento; operadores de datos aeronáuticos, personal administrativo y muchos otros cargos.
Skyguide optimiza la planificación de la distribución y las tareas de casi 800 controladores de tráfico aéreo y de otros empleados que utilizan el software de planificación y optimización de DELMIA Quintiq. El sistema se denomina proyecto Business Integrated Optimization of MANpower (BIOMAN) y su objetivo es permitir que Skyguide logre una mayor eficiencia y transparencia en la planificación para mejorar el rendimiento de la prestación de servicios y reducir los costes.
DELMIA Quintiq se seleccionó por su capacidad para demostrar que su solución permite a Skyguide lograr una mayor eficiencia operativa y calidad de servicio, así como reducir los costes. Además, DELMIA Quintiq demostró que su sistema flexible podía adaptarse a los diversos requisitos en las diferentes ubicaciones de Skyguide e integrarse con los sistemas de planificación existentes de Skyguide.
"Hemos ganado mucho tiempo gracias a las posibilidades que ofrece la aplicación, como crear informes sobre cualquier cosa, incluidos los valores calculados, que nos permiten comprobar rápidamente el total por semana, mes o año de cualquier contador de planificación; obtener estadísticas sobre grandes cantidades de datos y realizar un seguimiento de posibles errores".
Sandrine Fisher, Experta en Planificación de Skyguide y Planificadora de Personal Operativo de Ginebra
Southwest became the nation's largest domestic air carrier in 2003 and maintains that ranking based on the U.S. Department of Transportation's most recent reporting of domestic originating passengers boarded. In peak travel seasons during 2019, Southwest operated more than 4,000 weekday departures among a network of 101 destinations in the United States and 10 additional countries. In early 2020, the carrier added service to Hilo, Hawaii, and Cozumel, Mexico for a total of 103 airports served. In 2019, more than 60,000 People worked to deliver exemplary Customer Service throughout the Southwest system.
“We actually realized inherent value from the tool of things we never imagined in the business case.” Bryan Sharkey Director of Ground Ops Planning, Southwest Airlines
Solution: DELMIA Quintiq
Customer Video: How to Mobilize 21,000 Employees
Transavia es una aerolínea holandesa de bajo coste que transporta aproximadamente siete millones de pasajeros a más de 90 destinos diferentes al año. Su flota de 35 aeronaves debe utilizarse de la forma más eficiente posible, por lo que una planificación de mantenimiento fiable y precisa se considera uno de los objetivos más importantes de la empresa.
Desde que Transavia comenzó a planificar el mantenimiento de sus aviones con DELMIA Quintiq, ha mejorado la eficiencia de la planificación operativa y ha conseguido un mayor uso de los intervalos, que es el tiempo entre dos tareas de mantenimiento repetitivas. La mejora de la utilización de los intervalos ha tenido dos efectos: se han reducido los costes debido a la reducción del número de técnicos de mantenimiento de aviones necesarios y ha permitido un uso más eficiente de las piezas del avión.
"La solución de planificación de DELMIA Quintiq nos permite sincronizar de forma óptima nuestra planificación de mantenimiento con el programa de vuelo, mejorando así nuestro uso de intervalos en más de un 10 %".
Art van der Hoeven, Gestor de Proyectos de Transavia
Transavia tenía como objetivo una mejora del uso de intervalos del 5 % para conseguir un retorno de la inversión en un año. Después de utilizar la solución durante solo dos meses, Transavia mejoró el uso de los intervalos en un 6 %; después de un año, la mejora aumentó a más del 10 %.
Desde su fundación en 1984, Virgin Atlantic se ha convertido en la segunda mayor aerolínea de larga distancia del Reino Unido en términos de volumen de pasajeros. En 2015, transportó a más de 5,9 millones de pasajeros a 33 destinos de todo el mundo, incluidos Norteamérica, el Caribe, África y Extremo Oriente. El 70 % de sus vuelos operan ahora en el mercado transatlántico.
Para ofrecer la mejor experiencia para los pasajeros, mantener al personal satisfecho y ofrecer rentabilidad, Virgin Atlantic seleccionó a DELMIA Quintiq para optimizar la planificación del personal de tierra en la terminal 3 del aeropuerto de Heathrow (Londres), el centro de las operaciones de la aerolínea.
Antes, Virgin Atlantic planificaba su personal de la terminal utilizando un sistema independiente y hojas de cálculo, un método obsoleto y engorroso. Con la plataforma de planificación integrada de DELMIA Quintiq, la aerolínea ahora adopta un enfoque innovador basado en la demanda para la planificación del personal, que toma como referencia el programa de vuelos. Con esto, se garantiza la apertura de un número suficiente de mostradores de facturación para atender a los pasajeros con prontitud, pero no demasiados, lo cual haría que los empleados estén parados sin nada que hacer y con el consiguiente aumento en los costes que esto supone.
La solución de DELMIA Quintiq también ayudará a Virgin Atlantic a reducir los costes de horas extra mediante la predicción de escasez de personal con días de antelación y tendrá en cuenta las preferencias de los empleados, como el horario laboral preferido, a través de un portal interactivo para empleados.
"El deseo de proporcionar a todos los pasajeros de Virgin Atlantic una experiencia fantástica impulsa todo lo que hacemos. Esto no es diferente. Con DELMIA Quintiq respaldándonos para mejorar las eficiencias operativas, conseguir ahorros de costes y mantener a nuestro personal contento, podremos enfocarnos en innovar y crear nuevas oportunidades para atender a nuestros pasajeros aún mejor".
John Bell, Director General de Aeropuertos del Reino Unido, Virgin Atlantic Airways
