The Smart Tire Company

Das Projekt von The Smart Tire Company entstand aus der Erkenntnis heraus, dass die Reifenindustrie erhebliche ökologische Auswirkungen hat. Jährlich werden weltweit über 2,5 Milliarden Reifen produziert, was zu mehr als 500 Millionen Reifenpannen sowie zu einer Anhäufung von über 50 Milliarden Tonnen Abfall führt. Dieser Abfall landet häufig auf Deponien oder in den Ozeanen und trägt zur Verschmutzung durch Mikroplastik bei.

Die Mission von The Smart Tire Company geht über die bloße Neuerfindung des Reifens hinaus. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, die globale Reifenindustrie, die einen Umsatz von 300 Milliarden USD erzielt und bis 2030 auf 500 Milliarden USD wachsen könnte, zu transformieren. Seine Ambitionen basieren auf drei wesentliche Säulen:

• Leistung: Konstruktion von leistungsstarken, luftlosen Reifen aus Nitinol, einem Material, das die Flexibilität von Gummi mit der Festigkeit von Titan verbindet.
• Nachhaltigkeit: Reduzierung der Umweltbelastung durch 50 % weniger Gummiabrieb als bei herkömmlichen Reifen und die Herstellung runderneuerter Reifen.
• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit durch Beseitigung der Pannengefahr und Verbesserung des Fahrverhaltens durch Nitinol-Technologie.

Die Verwendung von Nitinol, einer Formgedächtnislegierung, die ursprünglich für die Mars-Rover der NASA entwickelt wurde, ist die wichtigste Innovation von The Smart Tire Company. Nitinol bietet revolutionäre Vorteile:

• Stärke und Flexibilität: Nitinol verleiht Reifen eine außergewöhnliche Haltbarkeit und bewahrt gleichzeitig ihre gummiartige Flexibilität.
• Selbstreparierende Eigenschaften: Dank seines Formgedächtnisses können Reifen aus Nitinol nach einer Verformung wieder ihre ursprüngliche Form annehmen, wodurch Reifenpannen verhindert werden.
• Erhöhte Haltbarkeit: Nitinol ist verschleißfester als Gummi und verlängert die Lebensdauer von Reifen erheblich.

Die von The Smart Tire Company entwickelten „Metl“-Reifen bieten mehrere Vorteile und unterstützen die folgenden UN-Ziele für nachhaltige Entwicklung:

• SDG 3 – Gesundheit und Wohlergehen: Durch die Vermeidung von Reifenpannen erhöhen diese Reifen die Sicherheit, verringern das Unfallrisiko und sorgen für ein höheres Wohlbefinden bei Radfahrern und Autofahrern.
• SDG 9 – Industrie, Innovation und Infrastruktur: Durch die Verwendung von Nitinol, einer Formgedächtnislegierung, revolutionieren diese innovativen, pannensicheren Reifen die Reifenindustrie und verbessern die Verkehrsinfrastruktur, insbesondere für Fahrzeuge der Mikromobilität wie Fahrräder und Roller.
• SDG 11 – Nachhaltige Städte und Gemeinden: Obwohl Metl-Reifen in der Anschaffung teurer sind (etwa 500 USD pro Paar), bieten sie aufgrund ihrer langen Lebensdauer und der Möglichkeit einer Runderneuerung für 10 USD erhebliche langfristige Kosteneinsparungen für Pendler in Städten.
• SDG 12 – Nachhaltiger Konsum und nachhaltige Produktion: Die Langlebigkeit und die Möglichkeit der Runderneuerung der Reifen reduzieren den Abfall erheblich, schonen Materialien und unterstützen nachhaltigere Herstellungs- und Verbrauchsmuster.
• SDG 13 – Maßnahmen zum Klimaschutz: Mit 50 % weniger Gummiverbrauch und verbesserter Verschleißfestigkeit reduzieren Metl-Reifen die Mikroplastikverschmutzung und senken den CO2-Fußabdruck, was zur Eindämmung des Klimawandels beiträgt.
   

Konstruktion und Modellierung des Metl-Reifens: Die 3DEXPERIENCE Plattform könnte für die Konstruktion, Modellierung und Simulation des Metl-Reifens unter Berücksichtigung der einzigartigen Eigenschaften von Nitinol eingesetzt werden.

Optimierung der Reifenstruktur: Die Simulationswerkzeuge der Plattform würden eine virtuelle Prüfung der Festigkeit, Flexibilität und Haltbarkeit des Reifens unter verschiedenen Bedingungen ermöglichen und so zu einer Optimierung seiner Struktur beitragen.

Leistungsanalyse: Die Plattform könnte zur Analyse von Leistungsdaten aus Labortests oder unter realen Bedingungen verwendet werden, um die Leistung des Reifens zu verbessern.

Ökodesign und Lebenszyklusanalyse: 3DEXPERIENCE kann bei der Evaluierung der Umweltauswirkungen des Metl-Reifens während seines gesamten Lebenszyklus, von der Herstellung bis zum Recycling, unterstützend eingesetzt werden.

Multidisziplinäres Team The Smart Tire Company setzt auf ein Team von Experten aus verschiedenen Bereichen wie Materialwissenschaft, Maschinenbau, Marketing und Startup-Management. Diese Vielfalt fördert Innovation und fundierte Entscheidungsfindung.

Zusammenarbeit mit der NASA: Das Unternehmen hat den Metl-Reifen in Zusammenarbeit mit der NASA entwickelt und dabei vom Fachwissen der US-Raumfahrtbehörde profitiert.

Crowdfunding: Durch eine Kickstarter-Kampagne arbeitet The Smart Tire Company mit der Community zusammen, um das öffentliche Interesse an dem Produkt zu messen und wertvolles Feedback zu sammeln.

Branchenübergreifender Austausch: Während der Präsentation stand The Smart Tire Company im Austausch mit Fachleuten aus der Mobilitätsbranche und demonstrierte damit ihr Engagement für Zusammenarbeit und Einbindung von Unternehmen innerhalb der Branche.