H2 Clipper

Sauberer Wasserstoff wird eine zentrale Rolle bei der Reduzierung der globalen Treibhausgasemissionen spielen. Laut Wood Mackenzie könnten die Wasserstoffexporte bis 2050 150 Millionen Tonnen erreichen – etwa ein Drittel des weltweiten Seetransports von Energie in einem Netto-Null-Szenario.

Das größte Hindernis für dieses Wachstum ist der wirtschaftliche Transport von Wasserstoff zum Markt. Lkws sind unpraktisch, während Schiffe und Pipelines extrem kostspielig, unflexibel und langsam zu implementieren sind und oft die Reinheitsanforderungen für Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb nicht erfüllen. Die größte Herausforderung besteht darin, die Akzeptanz der modernen Luftschifftechnologie als praktikable und skalierbare Lösung für diesen globalen Logistikengpass zu fördern.

Die Luftschiffe von H2 Clipper stellen die ideale Lösung für die Wasserstoffinfrastruktur dar. H2 Clipper erkannte bereits 2008 die Notwendigkeit, eine bessere Methode für den Transport von Wasserstoff zu entwickeln, und nutzte die Zeit seitdem, um eine Lösung für die heutigen Herausforderungen zu finden und Patente dafür anzumelden.

H2 Clipper bietet die schnellste, flexibelste und effizienteste skalierbare Methode, um Wasserstoff weltweit auf den Markt zu bringen.  Es ist das Ergebnis einer radikalen Innovation und Neukonzeption des Flugs mit Luftfahrzeugen, die leichter als Luft sind, für den globalen Transport von Kraftstoffen und Fracht.  Das Ergebnis ist ein Luftschiff mit einmaligen Vorteilen in Bezug auf Geschwindigkeit, Nutzlast und Kosten: 30 bis 50 % geringere Kosten bei viermal höherem Volumen als die größten heutigen Großraum-Frachtflugzeuge, Nutzlasten von bis zu 205 Tonnen, 7- bis 10-mal schneller als der Transport per Lkw oder Frachtschiff und 100 % CO2-frei.

H2 Clipper leistet durch seine bahnbrechende Luftschiff-basierte Wasserstofftransporttechnologie einen direkten Beitrag zu mehreren UN-Zielen für nachhaltige Entwicklung (SDGs).

• In Übereinstimmung mit SDG 7: Bezahlbare und saubere Energie ermöglicht die „Pipeline in the Sky“ von H2 Clipper den Zugang zu erschwinglichen, zuverlässigen und skalierbaren Lieferungen von 99,999 % reinem Wasserstoff, der effizient an die Märkte transportiert wird, wo er am dringendsten benötigt wird.
• Im Rahmen von SDG 9: Industrie, Innovation und Infrastruktur bietet das Unternehmen eine transformative, nachhaltige Infrastruktur für die globale Industrie. Durch die Verwendung von grünem Wasserstoff sowohl für den Antrieb als auch für den Auftrieb bietet H2 Clipper eine zu 100 % CO2-freie Lösung für den Transport von Fracht und Gütern direkt von Fabriken zu Vertriebszentren, wobei überlastete Häfen und Flughäfen dank vertikaler Start- und Landefähigkeit umgangen werden.
• Und nicht zuletzt schließt H2 Clipper im Rahmen von SDG 11: Nachhaltige Städte und Gemeinden die Lücke zwischen abgelegenen Regionen, in denen grüner Wasserstoff zu den niedrigsten Kosten hergestellt werden kann, und den städtischen Zentren, in denen er dringend benötigt wird, um emissionsfreie Autos, Lkws, Busse, Züge und Flugzeuge anzutreiben. Mit dieser Lösung können Städte und Gemeinden die UN-Ziele für saubere Mobilität und Nachhaltigkeit erreichen und sogar übertreffen.

H2 Clipper nutzt seit 2018 die CATIA-Anwendungen von Dassault Systèmes, um eine bedeutende Anzahl von Konstruktionsdaten und geistigen Eigentumsrechten zu entwickeln. Durch die Aufnahme in das Accelerator Program kann H2 Clipper die Nutzung anderer Softwarefunktionen auf der 3DEXPERIENCE® Plattform für Arbeiten in den Bereichen Luftfahrt, Mechanik, Verbundwerkstoffe, Strömungstechnik und Elektrotechnik erheblich ausweiten.

H2 Clipper plant, die Projektmanagement-, Konstruktions-, Modellierungs- und Simulationsanwendungen der Plattform zu nutzen, um alle Aspekte der Konstruktion, Fertigung, Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Vermarktung des Luftschiffs zu optimieren. Das Unternehmen strebt die Fertigstellung einer detaillierten Konstruktion und den Bau eines 40-prozentigen Prototyps an, der 2025 in Betrieb genommen werden soll, mit dem Ziel, 2029 das erste Luftschiff in Originalgröße zu fliegen.

Als Teil des Accelerator Program erhält H2 Clipper Zugang zur leistungsstarken 3DEXPERIENCE Plattform sowie zu den Mentoren von Dassault Systèmes und dem weltweiten Netzwerk von Industriepartnern und Kunden von Dassault.

H2 Clipper plant, die über die cloudbasierte Plattform verfügbaren Tools für kollaboratives Management und Engineering zu nutzen, um einen vollständig integrierten Prozess zu entwickeln, der Produktdesign, Fertigung, Zertifizierung, Lieferung und Überwachung umfasst.

H2 Clipper plant zudem, den Zugang zu Kontakten auf höchster Ebene aus verschiedenen Branchen und Kulturen zu nutzen, um langfristige, für beide Seiten vorteilhafte Kooperationen mit führenden Organisationen aufzubauen, die die Vision einer Welt teilen, die mit sauberer, nachhaltiger und disruptiv effizienter erneuerbarer Energie betrieben wird.