CATIA | SFE CONCEPT

仿真驱动型设计的重大突破

“一切皆是参数”

CATIA | SFE Concept 是早期阶段仿真驱动型概念设计的领先解决方案。它允许快速高效地创建和修改隐式参数化曲面模型。属性式单层几何图形的独特模式可确保高性能 - 即使在处理大型结构(例如整个汽车车身结构或更大的结构)时也是如此。可以重新连接现有模型零部件以充分利用现有模型,并在短时间内构建大量变体以进行功能比较。随时可用于仿真的有限元网格包括与外部零部件的连接和关联,点击一个按钮即可随时导出。分析模型支持大量行业标准 FE 解算器,还支持对振动、刚度、碰撞安全和声学进行并发功能评估。设计变量允许修改几何图形和拓扑,以支持在开发过程的早期阶段集成功能分析和改进的全自动流程

加快产品开发流程

样式设计 - CAD - CAE(不作改进)的传统产品开发顺序存在本质上的缺点。有关最终产品功能性能的反馈信息往往提供得太晚。在开始详细的 CAD 流程之前,必须先对功能性能进行评估。新的开发流程正是因此而出现,其中的 CAD 得到了 CAE 的补充,并且测试和仿真被推到了上游阶段。在灵活的开发流程(加以改进)中,大多数都是并发步骤,并且在短周期内同步执行。类似 CATIA | SFE CONCEPT 这样的方法正是此类流程的关键,可以在投入细节设计之前确保 产品的 功能性能。

行业解决方案

汽车

CATIA | SFE CONCEPT 为设计轻量化、更安全的车辆提供强力支持。通过增强对产品机械行为的理解,可以缩短设计周期并创造更完善的产品。特别是在汽车生命周期以及对开发流程速度的需求方面,该工具极具价值。快速创建几何图形、对车身结构进行拓扑和几何修改,加上集成的有限元网格创建器,这些都是独一无二的功能。凭借这些功能,CATIA | SFE CONCEPT 可以满足对加快设计流程的要求。可以非常快速地进行大量变体研究,从而加强对产品行为的了解,并通过多专业仿真分析来观察和确保性能。所有这些因素相结合,形成了一种灵活的前期 CAE 开发流程,使其在全球汽车行业受到广泛欢迎。

卡车和公共汽车

卡车和公共汽车领域的车身结构也专注于轻量化设计,CATIA | SFE CONCEPT 对其中的优化和变体研究发挥着关键作用。可以对多种拓扑和几何图形进行研究,以确保设计达到所需的性能,并且使用的材料可在设计中发挥最佳作用。

摩托车

为了优化框架结构的性能,CATIA | SFE CONCEPT 可通过仿真来研究大量拓扑和几何变体,从而帮助了解行为。这样可以提高产品质量,同时提高设计效率。在保持性能的前提下减少结构所用的材料,从而实现轻量化设计,这也已经多次被证明适用。

铁路

仿真和优化是铁路运输产品开发的关键所在。CAE 有助于缩短设计周期,同时提高产品质量并确保通过验收。铁路声学在确保火车更加舒适方面发挥着重大作用,对旅客和环境皆是如此。构建火车结构模块并将其组合(或重新组合)到全车结构的新变体中,这是为铁路行业创造的一项重大价值。在子装配体级别对新设计进行研究,并将此新变体与其他现有 CATIA | SFE CONCEPT 几何模块组合成为新的车辆变体,并且可使用 CATIA | SFE CONCEPT 对整车模型的全局修改进行管理。另一种情形是使用 CATIA | SFE CONCEPT 和 CATIA | SFE AKUSMOD 进行振动声学优化 - 请参阅“CATIA | SFE AKUSMOD”以了解更多信息。

航空

可处理航空航天级结构尺寸的模型,是 CATIA | SFE CONCEPT 的主要优势之一。受益于高性能和灵活的隐含参数式几何图形,可以在整个结构上应用多个变体和优化,以便对轻量化解决方案进行研究,并在更短的设计周期中通过仿真进行验证,同时在新设计中包含带有连接的有限元网格。

其他行业

CATIA | SFE CONCEPT 对任何基于曲面的结构都极具价值,可用于调查多项设计算例或优化通过仿真验证的结构。

技术

 

观看视频,详细了解如何在 CATIA | SFE CONCEPT 中创建横梁结构,以及如何将诸如特性和多法兰层 (MFL) 之类的仿真属性应用到单层几何图形及其在有限元网格中造成的所有结果。

观看视频并详细了解 CATIA | SFE CONCEPT 智能连接(映射),以及几何图形与有限元网格和自适应连接元素之间的关联。

观看视频,详细了解从库中检索、装配到具有自动自适应功能的模型上的的 CATIA | SFE CONCEPT 参数化零部件,以及使用设计变量对模型进行的修改。

通过几个行业示例获得一些想法,了解 CATIA | SFE CONCEPT 模型的相关有限元网格和自适应连接可以帮助做出哪些改变。

CATIA V5 Connector 中的 CATIA | SFE CONCEPT (SFE CCC)

CATIA V5 Connector 使您能够将 SFE CONCEPT 用作 CATIA V5 工作台,这样具有更高的可用性。CATIA V5 环境中提供了完整的功能,而原来的 SFE CONCEPT 应用程序代码则在后台运行。

与 CATIA V5 的集成允许直接引用 CATIA 数据,例如封装、样式和制造相关数据。

SFE CONCEPT 模型可作为 CATParts 进行存储和管理。

此外,SFE CONCEPT 曲面几何图形还可以转换为 CATIA V5 曲面数据,以执行面向制造的进一步设计步骤。

与 CATIA | SFE CONCEPT 的独立版本一样,CATIA V5 中集成的版本也具有以下特征:几何图形的模块化设计、利用现有模型的库,以及从第一稿设计草图到所有仿真相关细节(如碰撞启动器)的自上而下方法。