ÉPISODE 5 : LE MEILLEUR DES MONDES DE LA CONSTRUCTION

La productisation révolutionne le monde de la construction et transforme la chaîne de valeur en accélérant la conception, la livraison et l'assemblage de bâtiments uniques et durables.

 

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Au-delà de la préfabrication : transformer la construction durable avec la productisation

Lorsqu'elle a été construite, la Tour Eiffel était considérée comme une des merveilles du monde, non seulement pour son extraordinaire conception, mais également pour les prouesses techniques et technologiques de sa fabrication. Par exemple, les trous de rivetage sur les poutres structurelles de la tour ont été percés avec précision dans une usine et le rivetage proprement dit a été effectué sur place, ce qui a permis de maximiser la qualité et l'efficacité de l'opération. 

C'est dans ce même esprit d'innovation qu'a été conçu le nouveau projet de tour, qui fait appel à une technique de fabrication appelée productisation. Cela implique qu'au lieu d'être conçue comme une entité unique, la tour a été pensée comme un bâtiment modulaire, composé de modules préfabriqués multimétiers. Ces modules peuvent être fabriqués dans des micro-usines, puis installés sur le chantier, ainsi le processus d'assemblage nécessite moins d'ouvriers spécialisés. 

Plutôt que de concevoir les modules préfabriqués à partir de zéro, on sélectionne les différents éléments du bâtiment dans une bibliothèque de modules prêts à être intégrés. Ces modules sont conçus à partir des données et des connaissances établies par des entreprises générales du bâtiment, des sous-traitants et des fabricants de produits de construction. Les entreprises générales du bâtiment sont les principaux intégrateurs des systèmes modulaires. Grâce aux jumeaux virtuels de construction, les équipes de projet peuvent modéliser et tester différentes conceptions de bâtiments, utilisant différentes combinaisons de modules prêts à être intégrés.

Tout cela grâce à la productisation. Inspirée de l'approche modulaire utilisée depuis déjà longtemps dans d'autres secteurs de la fabrication comme l'automobile, la productisation permet de répondre aux demandes croissantes de personnalisation et de régionalisation, en exploitant des bibliothèques d'éléments ayant prouvé leur fiabilité. Ceux-ci peuvent ensuite être utilisés dans de futurs projets de construction modulaire.

Cette approche de la productisation permet également aux concepteurs de considérer la fabrication et les contraintes logistiques de façon méthodique, puis de prendre des décisions pour soutenir des approches de construction véritablement durable.

L'un des éléments clés de cette approche est la traçabilité. Suivre chaque module à mesure qu'il est produit, transporté et assemblé permet aux fabricants de surveiller l'impact environnemental d'un bâtiment tout au long de son cycle de vie, afin de réduire certains de ces impacts, notamment l'empreinte carbone. En outre, il est possible de démonter et de réutiliser ailleurs chaque module si nécessaire. En procédant ainsi, les gaspillages sont considérablement réduits à chaque étape du projet, de la fabrication au démantèlement en passant par la construction et l'exploitation du bâtiment.

Tout au long du processus, la plate-forme 3DEXPERIENCE® est essentielle pour alimenter la productisation. Les solutions de jumeaux virtuels permettent aux équipes de gérer efficacement les modules de variantes génératives, les gammes de produits, les portefeuilles et les données de projets. Les équipes peuvent également rester facilement en contact grâce à des outils de collaboration efficaces. 

Avec la productisation, les bâtiments ne sont plus des projets uniques : l'approche modulaire permet de réutiliser les savoir-faire et les éléments de construction d'un projet à l'autre. Cela permet de réaliser des économies de temps et d'argent substantielles, d'améliorer l'assurance qualité et de contribuer à la construction de bâtiments véritablement durables.

Productiser le savoir-faire en matière de construction pour construire durablement et correctement, du premier coup

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Rémi DORNIER > Image > Dassault Systèmes®
Rémi DORNIER
Vice-président, Architecture, ingénierie et construction, Dassault Systèmes

Découvrir comment adopter la productisation avec Karun Chakravarthy et Nicolas Senemaud

Cliquez ci-dessous pour découvrir comment nous avons appliqué la productisation à notre projet de tour avec la plate-forme 3DEXPERIENCE®. Dans cet épisode, vous découvrirez la valeur que peut apporter la productisation à votre prochain projet, et comment les villes et les infrastructures peuvent en bénéficier.

Un nouveau paradigme pour le secteur de la construction

La prochaine révolution des villes et des infrastructures a un nom : la productisation. Cette approche modulaire de la construction réduit le risque d'erreurs de conception et permet d'améliorer l'agilité, la personnalisation et la durabilité des projets de construction.

Réinventer l'industrie de la construction avec la productisation

Découvrir comment les modules de construction prêts à être intégrés transforment la chaîne de valeur en accélérant la conception et la livraison de bâtiments uniques et durables.

En savoir plus sur la série Building Tomorrow

ÉPISODE 1 : NE RIEN LAISSER AU HASARD
La conception d'un projet aussi complexe que la Tour Eiffel ne laisse aucune place à l'erreur. Travailler avec un jumeau virtuel aide les collectivités à collaborer, à tester et à évaluer leurs projets et à prendre des décisions fondées sur des données scientifiques à chaque étape du processus. .
ÉPISODE 2 : UNE STRUCTURE D'ACIER
Pour limiter l'empreinte carbone d'un bâtiment, choisir le bon matériau est essentiel, mais c'est l'ensemble de son cycle de vie que les experts doivent analyser et optimiser.
ÉPISODE 3 : PENSER LA LOGISTIQUE EN AMONT
Penser la logistique en amont offre une plus grande flexibilité pour prendre des décisions qui peuvent réduire de manière significative l'empreinte carbone du projet, et permettre une plus grande résilience face aux diverses perturbations qui peuvent frapper la chaîne d'approvisionnement.
ÉPISODE 4 : OBJECTIF : L'AUTOSUFFISANCE
Le fait de créer un jumeau virtuel de la tour a permis de gérer les opérations de façon à conceptualiser le projet pour qu'il soit neutre en émissions de carbone dès le départ.

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© conception de la nouvelle tour par Nicolas Laisné Architectes