Sylphaero

航空业是碳排放的重要来源，约占全球排放量的 2%。主要挑战在于如何在满足不断增长的航空旅行需求的同时减少排放，这需要开发与应用新技术、替代燃料，以及改进运营实践。此外，还需要开展国际合作，以建立标准化的碳补偿系统，并激励航空公司减少排放。

他们的喷气发动机设计是世界首创。该技术并非依靠燃料燃烧来加热发动机内部空气，而是通过电能产生等离子体，将空气加热至超过 2000°C，从而实现推进。

这种新型电等离子体喷气发动机使电动飞机能够达到高亚音速，甚至是过去无法实现的超音速或高超音速。目前电动飞机的世界速度纪录为 623 公里/小时。借助 Sylphaero 的技术，这一极限将超过 10000 公里/小时。

由于当今电池的储能能力仍然有限，Sylphaero 希望其电等离子体喷气发动机能达到甚至超过现有电磁推进的整体性能水平。

Sylphaero 的目标市场是公务航空市场与国防应用。

他们的发动机在飞行中不会向大气排放二氧化碳。事实上，与燃料燃烧相比，其污染物排放减少约 99.75%。它们仅会产生极少量氮氧化物（NOx），因为氮气和氧气本就存在于大气中，并在高温下发生反应。这与当今燃油喷气发动机中因高温而产生的反应相同。

Sylphaero 一词由 “Sylphe” 与 “aero” 组合而成，源自 “Sylphe Rouge”（英文为“red sprite”，即红色精灵）。

这是一种发生在高空的闪电现象，由于其仅持续数毫秒而难以观测。

航空业对全球经济和人与人之间的连接至关重要。当今世界，航空业在推动全球个人的工作、生活与学习新机遇方面，比以往任何时候都发挥着关键作用。如果要让更多人群、社区和企业享受这些便利，航空业必须以可持续的方式扩展，并为实现净零未来作出贡献。

Sylphaero 助力航空业实现脱碳转型，提供安全、有弹性和可持续的技术，为航空业的净零未来铺平道路。

在欧洲范围内，约 80% 的公务航空飞行航程低于 1500 公里。这是一个已经可以通过现有电力储能技术实现脱碳的市场！

3DEXPERIENCE平台为 Sylphaero 提供了高效的协作环境，使其能够与内部资源及外部网络（包括承包商、供应商、客户等）无缝合作，尤其在复杂项目中展现出强大优势。

在涡轮机械设计与三维建模方面，Sylphaero 借助 3DEXPERIENCE 平台上的 CATIA 进行设计，并使用 SIMULIA 多物理场仿真软件开展结构与流体动力学验证及电磁测试。这使他们能够设计并优化包含复杂组件的原型与产品。

Sylphaero 的背后是工程师与科学家团队，也获得了完整合作生态系统的支持。合作伙伴包括达索系统、BLAST、Sustainable Aerolab、法国航空航天实验室 ONERA、Airbus Développement、Bordeaux Technowest、French Tech Bordeaux、新阿基坦大区等。