L'entreprise aérospatiale française Dassault Aviation s'appuie sur la plate-forme 3DEXPERIENCE alimentée par le portefeuille de science des données de NETVIBES pour maximiser la disponibilité de sa flotte.
L'entreprise aérospatiale française Dassault Aviation souhaitait maximiser la disponibilité de ses avions Rafale pour qu'ils puissent mener à bien leurs missions, tout en optimisant les ressources nécessaires à l'exploitation de ses flottes dans diverses zones géographiques et conditions.
Afin de créer une véritable « rupture », l'entreprise a recours à des expériences de jumeaux virtuels propulsées par la science des données de NETVIBES sur la plate-forme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes. L'expérience des jumeaux virtuels et les technologies d'analyse du Big Data font figure de révolution pour la maintenance, la réparation et la révision digitales haute performance.
Le principal avantage est la disponibilité des avions pour mener à bien n'importe quelle mission, grâce aux paramètres suivants :
Dassault Aviation est une entreprise aérospatiale française dotée d'une expertise avérée en tant que constructeur d'avions commerciaux et militaires. Le digital est au cœur de ses innovations, de sa transformation et de son organisation du travail. Depuis plus de 30 ans, l'entreprise intègre des systèmes intelligents à ses appareils avec l'aide de la plate-forme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes.
Conformément à sa culture d'entreprise d'amélioration continue, Dassault Aviation s'est vu confier en mai 2019 un contrat de 10 ans par le ministère des Armées afin d'optimiser les services de support de ses avions Rafale, avec plusieurs objectifs :
« Chez Dassault Aviation, nous sommes convaincus qu'une expérience de jumeau virtuel est le seul moyen d'y parvenir. Cela nécessite le modèle digital le plus avancé de l’avion, que seuls les constructeurs aéronautiques possèdent. En réalité, une expérience de jumeau virtuel permet de modéliser non seulement les équipements, les actifs et la flotte, mais aussi l’ensemble du système de soutien, en tant que système, afin de concevoir, simuler et optimiser les infrastructures nécessaires pour exploiter les avions dans toutes les conditions et avec les meilleures performances », a déclaré Bruno Chevalier, Senior Executive Vice President, Military Customer Support, Dassault Aviation.
Les données sont au cœur de la capacité de transformation des opérations sur le terrain, de l'ingénierie, de la qualité et des processus de fabrication ayant des répercussions sur la disponibilité de la flotte. L'enjeu ne consiste plus à gérer des milliards d'événements. En effet, la technologie est suffisamment mature pour cela depuis un certain temps, et elle permet de gérer des données hétérogènes couvrant la 2D, la 3D, les images, le texte ou l'IoT. Le défi consiste à intégrer l’ensemble de ces données dans un modèle cohérent et normalisé, tout en créant de nouveaux modes de collaboration permettant de connecter de manière fluide les multiples organisations impliquées dans la livraison de la disponibilité attendue.
L'approche traditionnelle de l'industrie aéronautique en matière de services d'optimisation de la gestion de flotte consiste à analyser des données accumulées. Lorsque Dassault Aviation a voulu rationaliser les processus de maintenance et la conception des équipements, elle est allée plus loin avec la plate-forme 3DEXPERIENCE.
En service, chaque avion se comporte différemment et nécessite des opérations de maintenance spécifiques en fonction des événements survenus tout au long de sa vie opérationnelle. Des quantités exponentielles de données complexes sont générées à partir de différents systèmes d'information, qu'ils proviennent de partenaires industriels ou d'utilisateurs d'avions : essais en vol, conception, exploitation, construction et données ouvertes disponibles dans les bases de données des référentiels. De plus, un nombre considérable de points de données par vol doivent être analysés pour chaque avion. Néanmoins, la valeur totale de toutes ces données hétérogènes ne peut être obtenue que si elles sont disponibles dans le cadre de leur utilisation.
La plate-forme collaborative 3DEXPERIENCE collecte les données d'utilisation du Rafale les plus précieuses et les projette sur un référentiel de produits virtuel basé sur un modèle. Ce jumeau virtuel est une extension du modèle digital de l'avion, personnalisée et évolutive, de la conception à la fin de vie, en passant par la construction et la maintenance. C'est la clé d'une Maintenance, Réparation et Révision (MRO) digitale et efficace. La consolidation des données réelles avec celles issues du monde digital permet à Dassault Aviation de mieux gérer ses contrats de MRO en identifiant le plus tôt possible les mesures d'amélioration du support nécessaires. La réduction des ressources associées à la maintenance et aux prévisions entraîne une hausse du nombre d'avions dans les airs.
En outre, l'entreprise améliore progressivement les prédictions de diagnostic des avions en s'appuyant sur la boucle de rétroaction continue des données générées en permanence. Les ingénieurs de maintenance peuvent définir des algorithmes de maintenance prédictive grâce aux technologies d’intelligence artificielle (IA) et de machine learning, afin de détecter les signaux faibles avant que les pannes ne surviennent. Grâce à l'analyse de la maintenance prédictive, les ingénieurs de maintenance sont en mesure d'anticiper les problèmes, d'augmenter la précision et de concevoir rapidement des calendriers de maintenance, des remplacements de pièces et des processus de MRO appropriés pour atteindre les objectifs de taux de disponibilité des avions.
Les capacités en matière de science des données et de collaboration de la plate-forme garantissent que toutes les parties prenantes sont mieux à même de travailler ensemble et de prendre des décisions éclairées en fonction des informations provenant de l'analyse des données. Dassault Aviation applique ensuite ces informations à ses innovations, notamment pour la maintenance prédictive, l'assistance aux pilotes et les solutions d'assistance au sol. Les données de commande, les manuels, les informations de service, la disponibilité des pièces, les mises à jour réglementaires, les procédures de maintenance et autres sont toujours disponibles, ce qui réduit non seulement les coûts en améliorant la résilience de la supply chain s'agissant des pièces de rechange, mais aussi les stocks.
La capacité de surveiller l'exécution des contrats, d'en tirer des leçons et d'enrichir les algorithmes de maintenance prédictive garantit l'excellence des processus de maintenance opérationnelle des avions.
Une plate-forme digitale entièrement intégrée, reposant sur un modèle piloté par les données, est essentielle pour réduire les coûts de maintenance et optimiser les temps de rotation, la disponibilité de la flotte, la sécurité des vols et la pérennité des avions.
La plate-forme 3DEXPERIENCE connecte les données, les personnes, les produits et les processus, permettant aux utilisateurs de Dassault Aviation de :
Tout cela se traduit par une réduction significative des coûts de soutien des avions, une réponse rapide aux demandes des clients, une contribution à la préparation opérationnelle des missions et un avantage concurrentiel accru.
Avec plus de 10 000 avions militaires et civils livrés dans plus de 90 pays depuis un siècle, dont 2 700 Falcon, Dassault Aviation dispose d'un savoir-faire et d'une expérience reconnus dans la conception, le développement, la vente et le support de tous les types d'avion, depuis l'appareil de combat Rafale jusqu'à la famille des jets d’affaires haut de gamme Falcon, en passant par les drones militaires et les systèmes spatiaux. En 2022, le chiffre d'affaires de Dassault Aviation s'est élevé à 6,9 milliards d'euros. L'entreprise compte 12 700 employés.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur : www.dassault-aviation.com
À l’occasion du Salon du Bourget, Dassault Systèmes et Dassault Aviation annoncent la nouvelle étape de leur collaboration à long terme qui vise à assurer aux grands programmes de défense le plus haut niveau de sécurité, de souveraineté et de collaboration sur le cloud.
Communiqué de Presse
20 juin 2023
