The Smart Tire Company

Le projet de The Smart Tire Company est né d’une prise de conscience de l’impact écologique de l’industrie du pneu. Chaque année, la production mondiale dépasse 2,5 milliards de pneus, entraînant plus de 500 millions de crevaisons et d’éclatements, ainsi que l’accumulation de plus de 50 milliards de tonnes de déchets. Ces déchets finissent souvent dans des décharges ou dans les océans, contribuant à la pollution par les microplastiques.

The Smart Tire Company ne se contente pas de réinventer le pneu. L’entreprise souhaite transformer l’industrie mondiale du pneu, estimée à 300 milliards de dollars et pouvant atteindre 500 milliards d’ici 2030. Cette ambition repose sur trois piliers fondamentaux :

• Performance : concevoir des pneus sans air hautement performants grâce au nitinol, un matériau combinant la flexibilité du caoutchouc et la résistance du titane.
• Durabilité : réduire l’impact environnemental en utilisant 50 % de caoutchouc en moins et en développant des pneus rechapables.
• Sécurité : améliorer la sécurité routière en éliminant les risques de crevaison et en optimisant la tenue de route grâce à la technologie du nitinol.

L’utilisation du nitinol, un alliage à mémoire de forme initialement développé pour les rovers martiens de la NASA, est au cœur de l’innovation de The Smart Tire Company. Ce matériau offre des avantages révolutionnaires :

• Résistance et flexibilité : Le nitinol confère aux pneus une durabilité exceptionnelle tout en conservant une flexibilité semblable au caoutchouc.
• Auto-réparation : Grâce à sa mémoire de forme, le nitinol permet aux pneus de retrouver leur état initial après une déformation, empêchant ainsi les crevaisons.
• Longévité accrue : Plus résistant à l’usure que le caoutchouc, le nitinol prolonge considérablement la durée de vie des pneus.

Les pneus Metl, développés par The Smart Tire Company, apportent plusieurs bénéfices et soutiennent les objectifs de développement durable (ODD) suivants des Nations Unies (ONU) :

• ODD n°9 (industrie, innovation et infrastructures) : L’utilisation du nitinol, un alliage à mémoire de forme, permet de créer des pneus durables et résistants aux crevaisons, transformant l'industrie du pneu en profondeur et améliorant les infrastructures de transport, en particulier pour les véhicules de micromobilité comme les vélos et les scooters.
• ODD n°11 (villes et communautés durables) : Bien que le coût initial des pneus Metl soit plus élevé (environ 500 dollars la paire), leur durée de vie prolongée et la possibilité de les rechaper pour 10 dollars par pneu permettent des économies significatives à long terme.
• ODD n°12 (consommation et production responsables) : Leur longévité et leur capacité à être rechapés réduisent considérablement le nombre de pneus jetés, permettant ainsi de préserver les matériaux, de limiter les déchets et de favoriser des modes de fabrication et de consommation plus durables.
• ODD n°13 (action climatique) : Grâce à une utilisation réduite de 50 % du caoutchouc et une meilleure résistance à l’usure, les pneus Metl contribuent à la diminution de la production de microplastiques et de l’empreinte carbone, et à la lutte contre le changement climatique.
   

• Conception et modélisation du pneu Metl : La plate-forme 3DEXPERIENCE a été utilisée pour concevoir, modéliser et simuler le pneu Metl, en tenant compte des propriétés uniques du nitinol.
• Optimisation de la structure du pneu : Les outils de simulation de la plate-forme ont permis de tester virtuellement la résistance, la flexibilité et la durabilité du pneu dans diverses conditions afin d'optimiser sa structure.
• Analyse des performances : La plate-forme a été utilisée pour analyser les données de performance issues de tests en laboratoire ou en conditions réelles afin d'affiner les performances du pneu.
• Éco-conception et analyse du cycle de vie : La plate-forme 3DEXPERIENCE a permis d’évaluer l'impact environnemental du pneu Metl tout au long de son cycle de vie, de la fabrication au recyclage.

• Équipe pluridisciplinaire : The Smart Tire Company s'appuie sur une équipe d'experts issus de divers domaines tels que la science des matériaux, l'ingénierie mécanique, le marketing et la gestion de start-ups. Cette diversité favorise l'innovation et la prise de décisions éclairées.
• Collaboration avec la NASA : L’entreprise a développé le pneu Metl en partenariat avec la NASA, bénéficiant ainsi de l'expertise de l'agence spatiale américaine.
• Financement participatif : Grâce à une campagne Kickstarter, The Smart Tire Company a pu engager la communauté pour mesurer l’intérêt du public à l’égard du produit et recueillir des retours précieux.
• Échanges avec l’industrie : Lors de sa présentation, The Smart Tire Company a eu l’occasion d’interagir avec des professionnels de l’industrie de la mobilité, démontrant son engagement en faveur de la collaboration et de l’innovation.