Potentes herramientas para un proceso de diseño basado en la simulación.
En la actualidad, varios acontecimientos mundiales afectan al diseño y la ingeniería de productos al mismo tiempo e impulsan grandes transformaciones. Los estándares medioambientales más estrictos llevan a las empresas y a los consumidores a reconsiderar y ampliar sus prioridades. Las nuevas tecnologías de energía y motores, la digitalización del desarrollo, los propios productos y el progreso en la automatización presentan un contexto nuevo y en constante evolución para la definición, el diseño y las pruebas de productos virtuales. Al mismo tiempo que avanza la globalización del mercado, la personalización y las normas de seguridad no dejan de crecer.
3DEXPERIENCE permite a ingenieros, científicos, gestores y empresas en su conjunto desenvolverse sin dificultados en este futuro. El portfolio de CATIA | SFE proporciona las funcionalidades de geometría paramétrica para un proceso científico de alto rendimiento.
Los equipos de CAE y CAD del sector del automóvil aprecian la rápida creación, la flexibilidad paramétrica y el valor de reutilización de sus bibliotecas del modelo CATIA | SFE CONCEPT. Esto es de gran ayuda para tener un primer modelo rápido que represente el estado del proyecto en etapas muy tempranas del proceso. Además, CATIA | SFE CONCEPT proporciona este estado de geometría como una malla de elementos finitos de inmediato, lo que permite obtener comentarios sobre el rendimiento de la estructura de la carrocería también desde fases muy tempranas.
El futuro del diseño basado en la simulación y la optimización del rendimiento multidisciplinar pertenece a la plataforma 3DEXPERIENCE.
Se tratan todos los aspectos del proceso: Administración de decisiones de gestión y requisitos de productos, creación y generación de informes de resultados de simulación temprana e incluso la comunicación diaria de equipos expertos entre sí y con su dirección. Los ciclos de gran complejidad, como la optimización del diseño multidisciplinar, se vuelven fácilmente accesibles y se benefician enormemente del proceso concurrente y de la experiencia de usuario unificada que tiene en cuenta las necesidades de todos los implicados.
Para lograr un desarrollo fiable y sin fisuras, se deben realizar simulaciones repetidas en una fase temprana del proceso, incluso cuando todavía se desconocen muchas de las características del producto.
CATIA | SFE CONCEPT es una solución líder para el diseño conceptual impulsado por el rendimiento en las primeras etapas. Los equipos CAE y CAD de diseño de estructuras de carrocería invierten en CATIA | SFE CONCEPT para crear una geometría conceptual de forma rápida y en una fase temprana del proceso. Siguen modificándolo a conveniencia para estudiar múltiples variantes y crean modelos de simulación de FE listos para ejecutar a partir de la geometría sobre la marcha.
CATIA | SFE AKUSMOD es una potente herramienta para la configuración y evaluación de simulaciones acústicas interiores en carrocerías de vehículos de pasajeros. CATIA | SFE AKUSMOD permite comprobar y mejorar la acústica/NVH en una fase temprana mediante la identificación de las partes de la carrocería del vehículo que contribuyen a la emisión de ruido y a la vibración.
SFE nos ayudó a crear el modelo CAE por adelantado sin datos CAD. En dos semanas teníamos un modelo de vehículo completo en pleno funcionamiento. Al cabo de seis meses, sincronizamos ambos, y el CAD se encargó del perfeccionamiento del CAE. Ganamos mucha velocidad de desarrollo al pasar directamente del CAE al CAD, en lugar de que el CAD tradicional dirigiera al CAE
Car roof flap designThis flap is designed to install a tent and a cabin, and the scissor opening mechanism is also designed for this model.:: Along with the design of a mold for making fiberglass, as well as the construction of a small-scale prototype of a functional mechanism.The design was done in CATIA software
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Hi everyone,I'm pleased to share an interesting Visual Scripting MODSIM study on an Isogrid thrust chamber. The study has also been published on LinkedIn, where you can read more about it here:https://www.linkedin.com/posts/catia_optimizing-thrust-chamber-design-with-catia-activity-7475789883731681280-ppFr?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAC_tjHUBBll-hMuX8fbodSWL5syn7dHj-5M Cont
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First experience in car modelingModeling and modifications on the Shahin carShahin crossover model
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