嵌入式电子架构

 

加快产品开发、资本化和嵌入式电子架构的再利用

 

汽车已成为智能产品,其中信息娱乐、舒适性、安全性能或连接功能是竞争优势的关键。如今,一部汽车的电子控制元件可达到40到80个,信号交换超过6000。掌握嵌入式电子(E / E)架构是更好和更快开发新的创新功能的关键。

今天嵌入式电子架构设计过程仍然依靠大量不连贯的文件,很难利益相关者之间进行分享,也不利于在新项目中重新利用。

达索系统的Embedded Electronic Architecture嵌入式电子架构提供一个基于模型的方法,从需求、软件和硬件架构,自始至终支持嵌入式系统开发。再加上产品的多样性管理,该解决方案促进了整个汽车项目的技术再利用。

主要优点:

  • 以基于模型的方法支持嵌入式系统功能、软件和硬件架构的开发,达到提高生产力。
  • 替代品的研究和权衡,以更快地提供创新性的客户需求功能
  • 管理所有嵌入式电子架构工件之间的可追溯性
  • 提高整个新车计划嵌入式电子创新再利用
  • 针对供应商要求的信息或报价模型自动生成规格