ソフトウェア・リパブリックが設立1周年を機にこれまでの実績を公開安全かつサステナブルなインテリジェント・モビリティを目指す新しいエコシステム

image > Dassault Systèmes

※本リリースは、仏パリにて現地時間2022年6月17日に発表したリリースの日本語参考訳です。

ソフトウェア・リパブリック加盟6社（アトス、ダッソー・システムズ、オレンジ、ルノーグループ、STマイクロエレクトロニクス、タレス）はこのほど、ソフトウェア・リパブリックの設立から1周年を機に、これまでの実績について発表しました。ソフトウェア・リパブリックとは、持続可能性に配慮した安全なインテリジェント・モビリティの開発を目指す、オープン・イノベーション志向の新しいエコシステムです。この発表は6月にフランスで開催された第6回Viva Technology (VivaTech) にて行われました。

ソフトウェア・リパブリックは、モビリティ関連の課題に対応するべく、イノベーション推進に向けた数々の施策を打ち出してきました。この新しいエコシステムは、民間（スタートアップ、中小企業、大手グループ企業）、公共（地方自治体）、学術機関（各種学校、大学）といった、モビリティをめぐる各ステークホルダーの連携を実現させています。

これまでの実績は以下の通りです。

  • ソフトウェア・リパブリックの活動、ならびにエコシステム内で相互にプロジェクトの育成を監督・指導するために、フランスにおける企業形態の一種であるGIE（経済利益団体）を発足
     
  • ソフトウェア・リパブリック・インキュベーターの立ち上げ（スタートアップを支援する個別育成プログラムの提供を主とする。現在、Angoka、Geoflex、Parcoor、Vianova、Wattparkのスタートアップ5社が、プログラムに参加中）
     
  • 現在進行中のプロジェクトは30以上。うち以下の4つのプロジェクトが完了:
    •  “検知・対応型”サイバーセキュリティ・ソリューション
      サイバーセキュリティは、モビリティの重要課題の1つです。オレンジ子会社のオレンジ・サイバーディフェンス、ルノーグループ、タレスの3社は、スタートアップのParcoorと共に、サイバー攻撃を検知して、分析を行い、迅速に通知することで車載システムを保護するソリューションを共同で設計していることを発表しました。このソリューションは、AIと機械学習をベースにしており、2025年からルノーグループの車両に装備される予定です。このプロジェクトは、フランスの公共投資銀行であるBPIfranceの支援を受けています。
       
    • 自動車の流れをモデリングする地域向けツール
      安全と交通の流れは、地域にとって重要な課題です。ダッソー・システムズ、オレンジ、ルノーグループの3社は、自動車の流れをモデリングするツールを開発しています。このツールのパイロット・プロジェクト（実証実験）は、フランスのコレーズ県で開始されました。整備や建設にかかる費用を最適化できるよう、交通やインフラの状態、安全に関する情報など、重要なデータを地域に提供します。 
       
    • インテリジェントで安全な双方向充電ステーションの開発
      セキュリティ、データ主権、EV充電ネットワークの統合という課題に対応すべく、オレンジ、ルノーグループ、STマイクロエレクトロニクス、タレスの4社は、共同開発プロジェクトを立ち上げ、ルノーグループのブランドであるMobilizeと連携して、充電ステーションのインテリジェント化に取り組んでいます。プロジェクトは、2022年末までに発表される予定です。
       
    • サイバーセキュリティスキルのニーズに対応するソフトウェア・リパブリック・アカデミー
      高まる人材採用とサイバーセキュリティのニーズに対応するために、ソフトウェア・リパブリック加盟6社は2022年9月に開始予定の２つの研修プログラムを発表しました。1つは、ソフトウェア・リパブリック向けサイバーセキュリティ・トレーニングから抜粋したモジュールを組み合わせたものになります。もう1つのプログラムでは、フランスのサイバーセキュリティ・スクールのEcole 2600と、電子工学・計算機科学校のEFREIの2校と協力して、３～５年を要するより高い教育レベルの２つの実習プログラムを開発する予定です。.

ソフトウェア・リパブリックは、2025年までに新たに10種類の製品およびサービスの提供を開始して、50社を超えるスタートアップを育成し、少なくとも50地域へサービスを展開することを目標にしています。

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ソフトウェア・リパブリックについて
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