En dröm med luft under vingarna

Solar Impulse 2: med uppdraget att förändra världen

Pionjärsanda, innovation och grön teknik för drömmen om harmoni mellan produkten, naturen och livet

Bertrand Piccard and Andre Borschberg siktar på att förändra världen med Solar Impulse 2. Deras nya, ensitsiga soldrivna flygplan är konstruerat för att som första soldrivna plan flyga jorden runt helt utan bränsle under 2015.

 

"Solar Impulse är mer än bara ett flygplan, det är ett budskap," säger Michel Tellier, vice vd för Aerospace & Defense Industry på Dassault Systèmes. "Solar Impulse-projektet visar världen att alternativ, grön energi kan vara säker och användbar i de mest extrema omständigheter, och har kraften att förändra världen."

Solar Impulse-teamet stod inför nya utmaningar och kompromisser när de skulle konstruera ett så pass innovativt plan som ska klara att flyga jorden runt. De var bl.a. tvungna att ta fram nya konstruktioner för skrovet och vingarna, samt att använda nya material för att uppnå de högt satta viktmålen. Att konstruera en cockpit som är säker, bekväm och ger piloten åtkomst till alla reglage under jorden runt-flygningen visade sig kräva avancerade konstruktions- och hanteringsverktyg. Dassault Systèmes tillämpningar, som teamet använt sedan 2006, bidrog till att göra det pågående utvecklingsarbetet och milstolparna problemfria.

Dassault Systèmes är ”officiell innovationspartner för 3DEXPERIENCE” till Solar Impulse. Med hjälp av 3DEXPERIENCE-applikationerna har ingenjörerna bakom Solar Impulse 2 konstruerat, byggt och certifierat planet inför den världsomspännande resan.

Solar Impulse 2 i siffror

2–3 ton

Planets vikt

260 Wh/kg

Kapaciteten för vart och ett av de fyra batterierna

135 mikrometer

Solcellens tjocklek

17 248 solcellspaneler

Täcker vingarna

3,8 kubikmeter

Cockpitens storlek

Solar Impulse: bryter ny mark för grönare flyg med 3DEXPERIENCE

"Vi var tvungna att få till det på första försöket. Vi behövde beprövade, toppmoderna branschlösningar för att kunna skapa den upplevelse vi var ute efter. Det var därför vi vände oss till Dassault Systèmes och deras 3DEXPERIENCE-plattform", berättar Bertrand Piccard, styrelseordförande och pilot för Solar Impulse SA. "Ett upplevelseperspektiv var precis vad vi behövde för att konstruera ett flygplan för så pass långa flygningar. Vi befinner oss i cockpit fem dagar åt gången. Allt från drivmotorn till elektroniken och besättningens utrustning måste övervägas, planeras, integreras och implementeras på rätt sätt för att en så krävande flygning ska lyckas."

Flygkraft

Solar Impulse-teknikerna konstruerade vingar som är bredare än på en 747-8I och som främst består av kolfiberkompositer. Utmaningen var att hålla allt så lätt som möjligt samtidigt som vingarna ska ge tillräcklig lyftkraft för att klara en marschfart på ca 90 km/h.

Konstruktion

De stod inför utmaningen att göra det ingen någonsin gjort förut: flyga i fem dygn i sträck utan bränsle. Solar Impulse-teknikerna hittade innovativa lösningar som de kunde tillverka lokalt och montera i den egna verkstaden – ett typiskt fall av konstruktion för manuell montering.

Cockpit

Cockpiten med en enda sits konstruerades för att uppfylla unika krav: upp till fem eller sex dagars flygning i sträck i ett utrymme på 3,8 m3, med temperaturer från -40 till 40 °C och nolltryck, plus utrymme för mat, vatten m.m.

Bertrand Piccard

 

Styrelseordförande, initiativtagare och pilot för Solar Impulse.

Initiativtagare till Breitling Orbiter-projektet.
Kapten på världens första oavbrutna jorden runt-flygning med luftballong, innehavare av 7 FAI-världsrekord i längsta flygning i luftfartens historia för både avstånd och tid.
Följ @bertrandpiccard

André Borschberg

 

Vd, medgrundare och pilot för Solar Impulse.

Examen från Sloan School (MIT) inom Management science.
Utbildad pilot från schweiziska flygvapnet.
8 FAI-världsrekord i avstånd, höjd och tid i ett soldrivet flygplan.
Följ @andreborschberg

Under förra århundradet gjorde upptäcktsresanden ständigt banbrytande bedrifter som flyttade fram gränserna för det möjliga. Idag fortsätter vi drivkraften att göra nya upptäckter, med målsättningen att göra livet bättre för alla på vår planet.

Bertrand Piccard Styrelseordförande, Solar Impulse

Streetview: Inuti hangaren