Прогнозирование производительности определений системного уровня, включая тепловые, гибридные или электрические силовые установки, трансмиссию и силовые блоки.

  • Ускорение изучения производительности транспортного средства с помощью удобного, открытого и модульного подхода.
  • Прогнозирование экономии топлива для стандартных и специальных испытательных циклов на основе мультидоменного моделирования.
  • Оптимизация процессов для последующего подробного изучения, например для определения динамики транспортного средства или разработки электрофицированной трансмиссии.