Моделирование и анализ термического поведения зданий и транспортных средств с точки зрения комфорта человека.

  • Устранение необходимости долгого и дорогостоящего анализа совмещенной симуляции, позволяющего определить комфортные условия для человека.
  • Оценка комфортных условий с помощью одновременного динамического моделирования зон и систем кондиционирования.
  • Экономия времени благодаря использованию ультрасовременного системного проектирования с возможностью применять специальные модели комфортных условий.