Упрощение всех этапов проектирования и разработки электроприводов.

  • Быстрый анализ воздействия различных конфигураций трансмиссии.
  • Быстрая и простая симуляция и проверка поведения сложных мультифизических систем электротрансмиссии.
  • Проверка вариантов системы управления питанием благодаря учету производительности зарядки и разрядки топливных элементов и аккумуляторов, их взаимодействия с электроприводами, стратегий управления и других автомобильных систем трансмиссии.
  • Повторное использование иерархических моделей систем в нескольких системных конфигурациях позволяет добиться максимальной оперативности при определении новых электрифицированных систем трансмиссии.