熱、ハイブリッド、または電気の推進装置、トランスミッション、ドライブトレインで構成されるシステムレベル定義の主なパフォーマンスを予測します。

  • 直感的でオープンなモジュラー・アプローチを利用して、車両パフォーマンスの調査を加速。
  • 複数分野にわたるシミュレーションに基づいて、標準および特定の運転サイクルの燃費を予測。
  • 車両力学や電気パワートレイン開発など、さらに専門的な調査のプロセスを効率化。