マルチフィジックスのシミュレーションを使って、エンジン系統とトランスミッション系統の開発を短時間で収束化します。

  • 最も効果的なパワートレイン・システムを評価して、車両パフォーマンスおよび効率を向上
  • 短時間でパラメーター化できるように(ディーゼル・エンジン、ガス・エンジン、ギアボックスのアーキテクチャ)、パワートレイン用の機能をフル装備
  • CO2や粒子の排出の調査を目的とした、スパーク点火エンジンと圧縮点火エンジンの両方のモデルを作成
  • 関連付けられた制御系の設計と検証にも対応