機構
機構は自動車に数多く使用され、自動車のサブシステムまたはシステムレベルの解析を正しく実行するためには、複雑な機構の挙動を適切に考慮することが必要です。機構の例としては、ウィンドウリフト、ドアロック、ステアリングとサスペンションのサブシステム、シート、フードとトランクのクロージャ、ウィンドシールドのワイパシステムなどが挙げられます。
SIMULIA の各種ソリューションは、機構の挙動を表現するために自動車産業の多くのアプリケーションで利用されています。サスペンションシステム、パワートレイン、ドアハンドルおよびロック、シートシステム、さらにはコンバーチブルルーフシステムを解析するために、SIMULIA のソフトウェアが日常的に利用されています。各種機構を一般的な FEA コードに組み込むことで、塑性および複雑なエラストマ挙動を含めて、線形と非線形の両方の影響を解析に含めることが可能になりました。
ソリューションの機能
• FEA コードに組み込まれた最新の機構および運動を表現するためのコネクタ要素
• 低ひずみ部品の線形応答解析を可能にする静的および動的部分構造
• 製造の影響と圧入の影響を把握し、構成部品の最大荷重条件を検討するための金属塑性
• ブッシング、ストッパおよびゴムマウントを表現するためのゴム材料モデル
• シャシーの全専門分野にわたる共通モデルおよびプロセスを可能にする 1 つの解析パッケージ内での非線形静的および陽的解析
