Consente la convergenza rapida dello sviluppo di motori e sistemi di trasmissione utilizzando la simulazione multifisica.

  • Consente di migliorare le prestazioni e l'efficienza del veicolo valutando il sistema di trasmissione piĆ¹ efficiente.
  • Consente di eseguire prove complete della trasmissione per definire rapidamente i parametri (motori diesel e a gas e architettura del cambio).
  • Consente la modellazione di motori a scoppio e ad accensione per compressione per lo studio delle emissioni di CO2 e di particolato.
  • Supporta la progettazione e la convalida del sistema di controllo associato.