XYT

Que le colis fasse le tour du monde ou vienne de la ville voisine, le dernier kilomètre se révèle être un vrai casse-tête pour les entreprises de logistique. Explosion du e-commerce, congestion urbaine, impact environnemental du transport, piétonisation et exclusion de certains véhicules dans les centres-villes : dans un secteur en profonde mutation, la logistique en milieu urbain doit être repensée.

La start-up française XYT, constructeur automobile de nouvelle génération, répond à certains de ces enjeux en développant la PIXEL, un véhicule électrique modulaire dédié à la logistique urbaine. L’entreprise fournit des solutions de mobilité surmesure pour les opérations commerciales de ses clients. A partir de modules interchangeables et personnalisables, l’utilisateur peut créer et configurer le véhicule idéal pour son activité. Et parcequ’elle est évolutive, la PIXEL peut être modernisée et optimisée au fil du temps, au gré des besoins.

« Nos véhicules sont conçus pour les livreurs », déclare Simon Mencarelli, cofondateur et directeur général de XYT. « Nous travaillons main dans la main avec les professionels du secteur mais aussi avec les livreurs sur le terrain, dans la vie réelle. L’objectif ? Leur fournir un véhicule qui améliore leurs conditions de travail, leurs performances et leur rentabilité. » La PIXEL est conçue comme un outil au service des artisans, commerçants et e-commerçants. Elle leur permet d’assurer leurs activités professionnelles et livrer leurs clients, tout en maximisant la performance de leurs opérations et en réduisant leur empreinte écologique.

« Pour construire un véhicule, un grand nombre de paramètres relatifs à la conception, la gestion des fournisseurs, le suivi des homologations et des certifications doivent être maitrisés », explique Simon Mencarelli. « Nous avons donc choisi de simplifier autant que possible le véhicule. » C’est pourquoi la PIXEL est conçue de la même manière qu’elle peut être réparée : à la main et avec une simple caisse à outils. Elle comporte seulement 600 pièces et son entretien est facile et rapide.

Pour accompagner l’ensemble de ses activités, XYT utilise la plateforme 3DEXPERIENCE® sur le Cloud parce qu’elle répond parfaitement à ses besoins, notamment à la dimension collaborative de son travail. « L’utilisation de la plateforme 3DEXPERIENCE sur le Cloud nous permet d’avoir accès au modèle 3D dans n’importe quelle situation : en télétravail, chez les sous-traitants ou en essai chez nos partenaires », explique Yves Jeunesse, ingénieur en industrialisation chez XYT. Ainsi, à l’occasion d’une coupure de courant intempestive sur le site de XYT, l’activité a pu se poursuivre sans rupture dans d’autres locaux. « Une simple connexion Internet garantit que toutes les données et les solutions nécessaires à l’activité de l’entreprise restent accessibles », poursuit-il. « Chacun continue à travailler avec des informations ou le dernier modèle à jour. »

En outre, le Cloud est indispensable pour une petite structure comme XYT, dépourvue de service informatique pour maintenir l’ensemble des bases de données et des infrastructures nécessaires à son fonctionnement. « Nous devons disposer d’outils qui fonctionnent quoi qu’il arrive », explique Simon Mencarelli. « Ici, Dassault Systèmes gère cet aspect pour nous, sans opérations spécifiques de notre côté. »

L’intérêt du Cloud est d’autant plus manifeste dans le cadre de l’entreprise étendue car il facilite les interactions avec les nombreux acteurs et communautés formant son écosystème. « Nous sommes aujourd’hui une équipe multidisciplinaire de six personnes », précise Simon Mencarelli. « Mais nous travaillons avec une multitude de partenaires, d’équipementiers automobiles majeurs, mais également des PME qui nous accompagnent dans différents domaines, tant sur la conception que la réalisation. »

La 3DEXPERIENCE sur le Cloud facilite le travail collaboratif, notamment lorsque plusieurs personnes interviennent simultanément sur le modèle 3D d’un même véhicule. « Le défi majeur de mon activité est de prendre en compte toutes les problématiques liées à la fabrication d’un véhicule », explique Yves Jeunesse. La difficulté tient au nombre de facteurs à prendre en compte dès la conception, qui doit intégrer la fabricabilité et l’homologation. « L’avantage fondamental de la 3DEXPERIENCE est de centraliser toutes les informations et permettre une collaboration fluide de tous les intervenants autour d’une plateforme unique, sans avoir de perte, surtout quand le design évolue très vite », précise-t-il.

Aujourd’hui, XYT se focalise essentiellement sur la phase de conception d’une nouvelle gamme de véhicules. Il utilise CATIA pour la conception des pièces mécaniques et de surfaces avancées, l’assemblage et la modélisation de formes complexes, et SIMULIA pour la simulation mécanique, par exemple pour tester la torsion de châssis. « Naturellement, nous utilisons ENOVIA pour gérer l’ensemble de nos données de conception et de production dans une démarche de co-conception et de gestion du cycle de vie du produit », explique Yves Jeunesse. « L’application est native dans la plateforme mais très importante dans la conception en 3D. » La 3DEXPERIENCE permet de mettre en œuvre plus rapidement le modèle 3D, le partager et lancer un ordre de fabrication.

« Ce que nous apprécions particulièrement, c’est de pouvoir activer et désactiver certaines fonctionnalités selon l’évolution de nos besoins, sans avoir à refondre complètement l’architecture de notre système », explique Simon Mencarelli. Demain, XYT sait qu’il pourra accéder à d’autres fonctionnalités de la plateforme, sans avoir à changer d’environnement et avec l’assurance d’une continuité numérique. Cette possibilité de montée en puissance est un facteur essentiel pour une start-up en pleine croissance.

La plateforme permet à XYT de sectoriser la conception du véhicule par modules et par fonctions intégrées : électricité, ceinture, freinage, etc. Chaque ingénieur travaille séparément sur des modules spécifiques du véhicule, qui restent automatiquement intégrés au modèle original complet. Si une pièce ou un composant évolue dans l’un des modules, le modèle maître intègre automatiquement les dernières évolutions.

Le 3DEXPERIENCE Lab, l’accélérateur de start-up de Dassault Systèmes, a accompagné XYT dans la mise en oeuvre de la solution et l’application des bonnes pratiques. A travers cette initiative, la plateforme 3DEXPERIENCE devient plus accessible pour l’entreprise qui bénéficie alors des compétences techniques et des conseils d’experts. L’équipe XYT gagne ainsi un temps précieux et tire le meilleur parti du potentiel de la plateforme.

« Si ces outils sont complexes du fait de l’étendue de leurs possibilités, de leur richesse et de leur puissance, leur utilisation n’est pas complexe pour autant », convient Yves Jeunesse. « Lorsqu’on sait déjà concevoir en 3D, on retrouve vite ses repères sur la plateforme. » Grâce au support du 3DEXPERIENCE Lab, il confie être rapidement monté en compétence sur la plateforme, passant du niveau débutant à avancé en seulement quelques semaines.

« La valeur ajoutée du programme du 3DEXPERIENCE Lab, c’est d’abord le réseau, les conseils et l’expertise que nous apportent les membres du Lab et de Dassault Systèmes général, mais aussi la performance et la qualité des solutions mises à notre disposition pour réaliser nos opérations », affirme Simon Mencarelli.

XYT démontre qu’il est possible de faire plus avec moins. Ses produits, plus simples, plus durables et plus légers, apportent cependant un niveau de service plus élevé pour un usage spécifique. L’objectif numéro un ? Améliorer la performance et l’ergonomie du véhicule pour ceux qui l’utilisent comme un outil de travail.

Pour une start-up, la capacité d’anticiper sa montée en puissance et choisir les bons outils dès le départ est vital. Leur utilité et leur pertinence conditionneront le succès et la croissance de l’entreprise.

« La mission d’un entrepreneur est de faire grandir son entreprise, la structurer et passer du stade de l’idée, du concept et du prototype au stade de l’industrialisation, et d’avoir à long terme un projet de changement d’échelle », affirme Simon Mencarelli. D’ici cinq à dix ans, il envisage XYT comme une référence dans le domaine de la logistique urbaine, capable de fournir à l’ensemble des entreprises logistiques et de transport des outils performants, tant sur le plan économique qu’environnemental.