Bernard Charles  - VD, Dassault Systemes

Bernard Charlès blev VD för Dassault Systèmes år 1995, och sedan dess har han utvecklat företagets räckvidd från den initiala verksamheten baserad på tredimensionell datorstödd konstruktion (CAD), till att omfatta det mer strategiska konceptet produktlivscykelhantering (PLM). Bernard Charlès myntade termen PLM för att beskriva en teknik som gör det möjligt för tillverkare att digitalt konstruera, simulera och hantera sina produkter från utformning till produktion och underhåll.

Han driver Dassault Systèmes strategi för teknologisk och kommersiell utveckling enligt sin vision av PLM. I denna vision ser han PLM som en företagsstrategi där man kan revolutionera industriella processer och till fullo dra nytta av koncernens immateriella rättigheter. Vägledd av hans vision av PLM, har företaget gjort strategiska förvärv för att komplettera sina basprodukter och placera sig som ledare på den här snabbväxande marknaden, med en jämn lönsamhet och ny produktutveckling. Nyligen uppmärksammades Dassault Systèmes av BusinessWeek Magazine som ett av de tio "okända europeiska företagen som erövrar världen" (januari 2004).

Bernard Charlès kombinerar en starkt utpräglad affärskänsla med en erfaren ingenjörs tekniska kunskaper. Han har gjort hela sin karriär på Dassault Systèmes, både på den tekniska och den administrativa sidan. Bernard Charlès började på företaget 1983. Tre år senare startade han en avdelning för forskning och strategi, och utnämndes 1988 till direktör för forsknings- och utvecklingsavdelningen. Bernard Charlès ledde denna avdelning tills han utnämndes till VD för Dassault Systèmes 1995. Han blev medlem av bolagsstyrelsen 1998.

Dassault Systèmes bildades ur det franska flygtekniska företaget Dassault Aviation, som utvecklade den första versionen av den tredimensionella konstruktionsprogramvaran CATIA. Som direktör för forsknings- och utvecklingsavdelningen från 1988-1995, ledde Charlès Dassault Systèmes utveckling av CATIA-CADAM-lösningarna Version 4, vilka baserades på en ny arkitektur och etablerade en ny dynamik för snabb reaktivitet gentemot kundernas behov. 

1986 skrev Charlès en fulländad sida i Dassault Systèmes historia genom att övertala Boeings VD Frank Schrontz att välja CATIA som konstruktionsplattform för Boeing 777, den senaste versionen av Boeings linjejetplan. 777:an blev det första flygplanet som konstruerades med hjälp av en digital prototyp, utan någon fysisk modell.

Utan att låta sig skrämmas när Shrontz sade till honom att Dassault Systèmes skrev under sin dödsdom om Boeing misslyckades, genomförde Charlès projektet med framgång, och etablerade på så sätt Dassault Systèmes goda anseende som ett av de främsta företagen inom sektorn för tredimensionell datorstödd konstruktion.

Efter att ha blivit utnämnd till VD 1995, drev han utvecklingen av Dassault Systèmes öppna utvecklingsplattform med en komponentbaserad tillämpningsarkitektur version 5 (CAA V5), som gör det möjligt för oberoende programleverantörer att integrera sina produkter i Dassault Systèmes PLM-lösningar. Genom en serie strategiska förvärv lade han grunden för Dassault Systèmes mångsidiga PLM-lösningsportfölj med varumärkena DELMIA, ENOVIA och SMARTEAM.

År 1997 övertalade Charlès Dassault Systèmes bolagsstyrelse att förvärva SolidWorks Corporation, ett företag som utvecklade kontorsprogramvara för tredimensionell mekanisk konstruktion och som ännu inte var lönsamt, men som precis skulle introduceras på börsen. Charlès förvärvade SolidWorks före börsintroduktionen och divisionen svarar nu för 20 procent av Dassault Systèmes omsättning. Det innebar också att företaget etablerade sin närvaro på marknaden för tredimensionell datorstödd konstruktion.

Bernard Charlès utbildades vid Ecole Normale Supérieure i Cachan, Frankrike, och tillhör fortfarande den vetenskapliga kåren av lärare där han deltar i pågående forskning tillsammans med andra internationella forskare.

I sin roll som VD för ett av världens ledande PLM-företag, understryker Bernard Charlès PLM:s strategiska roll och hur den digitala revolutionen djupgående håller på att förvandla hela tillverkningsindustrin. Dessutom, som ledare för ett av Europas största tekniska företag, bidrar han också med sina idéer och han deltar i debatten i alla ämnen som rör high-tech-företag (FoU, innovation, immateriella rättigheter, vetenskap och ny teknologi, utbilding osv.) vid prestigebetonade internationella forum som till exempel ETRE, Världsekonomiskt Forum i Davos, och DASAR.

Hans intressen är golf, skidåkning, opera, trädgårdsskötsel, utbildning och att surfa på Internet för att hitta nya idéer och trender.