Июл 09 2014

Проект «Bleu» от Dassault Systèmes: пять этапов проектирования автомобиля с использованием 3D печати

Инженеры подразделения CATIA компании Dassault Systèmes продемонстрировали, каким образом можно осуществлять моделирование автомобиля с помощью технологий объёмной печати.

Компания Dassault Systèmes, лидер в области 3D-проектирования, цифрового макетирования и решений для управления жизненным циклом изделий (PLM), представила проект «Bleu», основной целью которого является создание собственного фирменного концепт-кара с нуля, чтобы продемонстрировать заказчикам новейшие технологии моделирования, реализованные в САПР-пакете.

 

Проект «Bleu» осуществлялся на протяжении всего 2013 года. В рамках проекта была сформирована целая команда, состоящая из креативного дизайнера, двух специалистов по концептуальному моделированию, двух экспертов в области визуализации, двух специалистов по моделированию поверхностей класса А и одного разработчика механических моделей. Важную роль в проекте сыграло наличие невероятно точного 3D принтера для мультикомпозитной печати Objet260 Connex.

Все модели, полученные в ходе проекта «Bleu», соответствуют пяти этапам разработки.

 На первом этапе команде проектировщиков предстояло попробовать себя в создании миниатюрных моделей. Длина напечатанных на 3D принтере прототипов составляла всего 5 см. Эти модели позволили команде выявить основные недостатки конструкции, перед тем как продолжить дальнейшую разработку

 На втором этапе проекта «Bleu» участники команды использовали 3D-модели длиной 10 см для изучения и проработки пропорций концепт-кара. Напечатанные модели позволили убедиться, что с точки зрения объёмного восприятия и пропорций все элементы дизайна тщательно сбалансированы и отлично сочетаются друг с другом.

 Третий этап проекта – важный элемент в автомобилестроительной и аэрокосмической отраслях – изготовление аэродинамической модели (speedform model), необходимой для исследования её аэродинамических свойств. У этой модели отсутствуют детали – колёса, зеркала, интерьер, а сама она должна пройти испытания в аэродинамической трубе. 

 После тестов в аэродинамической трубе обновленная и усовершенствованная модель концепт-кара «Bleu» выросла до 26 сантиметров – теперь она занимает весь лоток принтера Objet260 Connex. На этом этапе у модели появились новые детали – зеркала и бамперы.

 На заключительном этапе проекта «Bleu» была распечатана полностью функциональная модель концепт-кара. Инженеры внесли изменения в конструкцию шасси, чтобы колёса могли двигаться как у настоящего автомобиля. Проектирование нового шасси осуществлялось в приложении CATIA Natural Shape, которое позволило быстро разработать конструкцию – модель была готова к началу выставки EuroMold 2013!

 Для печати элементов конструкции концепт-кара на 3D принтере инженеры «Bleu»  использовали несколько видов материалов PolyJect, в том числе черный эластичный TangoBlackPlus для изготовления покрышек, твердый матово-белый VeroWhitePlus для печати шасси и прозрачный VeroClear для изготовления окон.

 Эти материалы прекрасно сочетаться друг с другом для изготовления других элементов модели. «Эластичный наощупь, черный материал TangoBlackPlus позволил добиться высокой реалистичности при создании покрышек».

 Хотя первоначально Dassault Systèmes задумывала только лишь продемонстрировать с помощью проекта «Bleu» проектировочные и дизайнерские возможности CATIA, компания намерена поделиться техническими подробностями реализации проекта и опубликовать STL файлы – участники команды запустили блог, в котором задокументированы все этапы работы, а также представили онлайн-семинары и опубликовали STL файлы для домашнего ознакомления

 Видеоролик, на котором запечатлены некоторые этапы процесса проектирования, в том числе 3D моделирование и 3D печать.