Электронные и встроенные системы

Электроника и программное обеспечение представляют собой одно из самых перспективных направлений с точки зрения совершенствования функций и возможностей автомобилей. Уже сегодня на их долю приходится до 35% себестоимости всего автомобиля. Учитывая, что 52% случаев отзыва автомобилей вызвано неисправностями в электронике, компании отрасли уделяют самое пристальное внимание улучшению систем безопасности автомобилей. В сочетании с экологическим фактором это обуславливает все более широкое применение сенсорных технологий. «Умные» системы безопасности, датчики, реагирующие на пешеходов, персональные настройки и новые стандарты в области выбросов - эти и другие факторы вызывают растущую потребность во встроенных системах. 

Предлагаемое Dassault Systèmes (DS) решение для разработки и производства электроники и программного обеспечения приносит ответ на специфические потребности, связанные с проектированием электронных и встроенных систем для автомобилей. Предлагаемый набор инструментов для разработки мехатронных устройств способствует интеграции механического и электронного содержимого автомобилей. Это подразумевает интеграцию печатных плат, интегральных схем (чипов), встроенного ПО и механических компонентов. Все эти элементы имеют различные сроки проектирования и жизненные циклы, и потому их разработка требует безупречной координации. Благодаря единому определению виртуального продукта для всех мехатронных данных наше решение обеспечивает доступ к точной, своевременно обновляемой информации, создавая основу для эффективного взаимодействия между различными командами и дисциплинами.

Позволяя испытывать все электронные системы в качестве единого целого, предлагаемое Dassault Systèmes решение помогает гарантировать их соответствие более высоким стандартам надежности и качества. Это особенно важно, учитывая тот факт, что долговечность и надежность электронных систем остается важнейшей проблемой для автомобилестроения (прежде всего, в силу все больших механических и термических нагрузок, которые ложатся на электронные модули все меньшего размера). Поставщики автомобильной электроники и головные изготовители широко используют разработанные Dassault Systèmes инструменты имитационного моделирования, позволяющие отказаться от физических испытаний, прежде всего, в случае «подкапотной» электроники.

Разработка автомобилей требует сотрудничества команд из различных компаний, а значит - и использования различных систем автоматизированного проектирования. Поддержка Multi-CAD, встроенная в наше решение для разработки и производства электроники и программного обеспечения позволяет всем участникам свободно просматривать и обмениваться данными, отслеживая изменения и конфигурации в различных САПР. В связи с тем, что мехатронные модули могут разрабатываться различными подразделениями или приобретаться у привлеченных поставщиков различных стран, данное решение обеспечивает поддержку сотрудничества между удаленными командами, позволяющие гарантировать надежность, быстроту и непрерывный характер процесса разработки.

Решение для разработки и производства электроники и программного обеспечения включает:

  • Инжиниринг гибких печатных плат
  • Инжиниринг интегральных схем
  • Инжиниринг встроенного ПО
  • Управления мехатронными данными
  • Совместное проектирование мехатронной продукции
  • Имитационное моделирование и согласование: моделирование надежности с точки зрения термо-механических нагрузок, ускоренное согласование тепловых испытаний, виртуальные испытания

Поддержка:CATIA, SIMULIA, DELMIA, ENOVIA

Приложения CATIA electrical позволяют определить требования к проводке на ранних этапах проектирования и тем самым снизить массу корпуса и шасси на 3%.

Дмитрий Степанов Главный инженер, Blue Sky Solar Racing