Концепция и общая планировка судна

Работа над новым проектом в судостроении - независимо от того, идет ли речь об очередном варианте уже существующей модели или совершенно новой разработке - требует интегрированного подхода. Чаще всего на создание технического предложения, которое должно не только устраивать заказчика, но и удовлетворять существующим стандартам и нормам безопасности, отводится очень мало времени. При этом данный документ должен быть достаточно подробным и проработанным, чтобы свести к минимуму неизвестные факторы, способные повлиять на себестоимость производства.

Предлагаемое Dassault Systèmes (DS) решение Ship Concept / General Arrangement позволяет позволяет маркетологам, конструкторам, технологам и ключевым поставщикам совместно разрабатывать определение будущего судна. Все больше судостроительных компаний убеждается в преимуществах трехмерного цифрового макета по сравнению с двухмерными чертежами. Цифровые макеты облегчают обмен информацией и визуализацию сложных зон, а предлагаемые DS инструменты цифрового производства обеспечивают беспрепятственную циркуляцию данных между конструкторами и технологами. Уже сегодня 3D-технологии превратились в важнейшее средство бизнес-коммуникации. Для конструкторов, менеджеров и заказчиков возможность увидеть цифровую модель судна в действии до его запуска  в производство представляет собой не только незабываемый опыт, но и уникальный шанс избежать ошибок.

Выпускаемые DS программные приложения связывают технические характеристики системы с функциональными требованиями, обеспечивая тем самым эффективные инструменты для успешной разработки схемы общего расположения судна. Обводы корпуса могут быть импортированы из таких специализированных приложений, как NAPA или FastShip, или разработаны с помощью передовых инструментов моделирования поверхностей, обеспечиваемых 3D-моделлером CATIA.

Решение Ship Concept / General Arrangement включает:

  • Управление требованиями
  • Функциональное / логическое проектирование
  • Физическое проектирование
  • Планирование пространства
  • Испытание и согласование
  • Концептуальное проектирование
  • Интеграция ПО для проектирования корабельной архитектуры
  • 3D-схема общего расположения судна
  • Параметрическое построение обводов корпуса
  • Имитационное моделирование и рендеринг

Благодаря использованию CATIA больше не требуется разрабатывать детальные прототипы. С ее помощью мы стали гораздо быстрее внедрять инновационные идеи и смогли сократить общие сроки производства на 30%.

Анджелос Проторсалтис Технический директор, компания Planatech