• Share
  • Facebook
  • Twitter

Можно ли буксировать айсберг?

После нескольких месяцев напряженной совместной работы с использованием программного решения Dymola участникам проекта удалось создать интегрированную модель, воспроизводящую процесс буксировки айсберга с учетом всех параметров:

- метеорологические и океанографические условия, в которых окажется буксир с айсбергом в различные моменты плавания, и их воздействие на процесс буксировки;
- законы таяния айсберга, установленные в ходе гидравлического и термического моделирования и позволяющие проанализировать процесс таяния на всем протяжении буксировки; 
- различные физические явления, связанные, в частности, с дрейфом айсберга и буксира под воздействием природных сил (ветров, течений, волн), сила тяги буксира и расход топлива, воздействие сопротивления воздуха и воды, вращения Земли (сила Кориолиса) и др.

Пара щелчков мышкой - и специалисты Dassault Systèmes вводят в программное решение Dymola GPS-координаты исходного местоположения айсберга в районе Нью-Фаундленда и его пункт назначения - Канарские острова. Затем они выбирают дату отправления (3 июня), количество и мощность буксиров. Наконец, они определяют общую стратегию навигации, подобно тому, как этом сделал бы капитан в начале реального плавания. Две минуты спустя моделирование завершено и получены следующие результаты: общая продолжительность плавания, вес айсберга на момент прибытия, общий расход топлива. Кроме того, на карте высвечивается сложная траектория движения буксира с айсбергом. Благодаря возможности просмотреть ход плавания в замедленном режиме, мы можем увидеть, что происходит с айсбергом в любой момент буксировки, и проанализировать причины и следствия изменения тех или иных параметров. Наконец, мы располагаем данными о количестве оставшегося к концу плавания льда и расходе топлива в зависимости от выбранного маршрута: плавание должно занять около 150 дней при средней скорости 1,5 км/час.

Смотреть научный документальный фильм

Watch the scientific TV documentary and have a chance to win the blu-ray edition

ПОДРОБНЕЕ

ВИДЕО: МОДЕЛИРОВАНИЕ БУКСИРОВКИ АЙСБЕРГА

ВИДЕО: РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ КАБЕЛЯ