Solution CATIA for Yacht

Construite sur une architecture ouverte, la solution CATIA for Yacht contribue à une circulation fluide des informations entre les acteurs de la chaîne de valeur en construction navale. En outre, elle intègre tous les éléments du processus, de l'idée initiale à la conception détaillée, tout en réalisant la fabrication au sein d'une plate-forme collaborative unique.

Points forts de CATIA for Yacht

  • Pour les architectes navals
  • Pour les chantiers navals de petits yachts
  • Pour les chantiers navals de grands yachts

Pour les architectes navals

  • Intégrer les processus de l'architecture navale à partir de Microsoft Excel, la modélisation de la forme de la coque, l'hydrostatique et la stabilité.
  • Intégrer la conception préliminaire de la structure et les calculs par MEF pour les pièces métalliques ou composites. 
  • Conceptualiser rapidement les produits en réutilisant les principes et le savoir-faire de conception d'autres projets.
  • Modifications faciles, souplesse : associer les objets et la géométrie pour réaliser  facilement des modifications de la conception et travailler dans une infrastructure souple.
  • Elargir la portée de la créativité : proposer des conceptions variées et des concepts innovants.
  • Partager facilement des projets en 3D au sein d'un environnement collaboratif.
Arthur Barbeito, Company Founder and President, ,Arthur M. Barbeito & Associates, Inc.

We were wasting a lot of time going to one application for conceptual surface design, then another for the steel detailing, and another for the piping and equipment. […] With CATIA, we have all of our essential functionality in one system.

Arthur Barbeito, Company Founder and President,
Arthur M. Barbeito & Associates, Inc.

Un chantier naval de petits yachts

  • Eliminer les prototypes physiques avec la définition 3D du produit complet.
  • Capturer et réutiliser les composants et le savoir-faire de la conception  pour développer la standardisation.
  • Réduire le cycle de développement produit grâce à l'automatisation des ouvrages de menuiserie.
  • Optimiser les opérations d'assemblage et générer automatiquement les documents d'atelier.
  • Fournir des documents de fabrication fiables  et générer automatiquement les nomenclatures.
  • Créer des instructions de CNC associatives et intégrées pour le fraisage et la découpe.
Matej Meglic, ,R&D Project Manager, Elan Marine

The first pilot project was accomplished faster using CATIA V5 and accuracy was improved by 20%. Thanks to CATIA V5, we have reduced development time by 20 – 25%, allowing us to roll out three projects per year - two sailing yachts and one power boat […] Our efficiency has increased and we have reduced errors by 60%.

Matej Meglic,
R&D Project Manager, Elan Marine

...Ou un chantier naval de grands yachts

  •  Concevoir et analyser les données 3D pluridisciplinaires – structure de la coque, équipements, systèmes hydrauliques et électriques – au sein d'une maquette numérique unique afin de s'assurer que le yacht est construit rapidement et correctement. 
  • Anticiper et diriger la production à l'aide de données d'ingénierie complètes et fiables extraites de la maquette numérique.
  • Fournir des documents de fabrication fiables et générer automatiquement les nomenclatures.
Mr Boerakker, ,Managing Director, Heesen Yachts

A 3D integrated model allows us to have more information faster and at an earlier stage than before. This makes it possible to circumvent errors prior to production. We now have more insight into the product earlier than before and this inspires creativity.

Mr Boerakker,
Managing Director, Heesen Yachts

3ds.com

Au-delà des solutions PLM (gestion du cycle de vie du produit), Dassault Systèmes, « The 3D Experience Company », offre aux entreprises et aux particuliers les univers virtuels nécessaires à la conception d'innovations durables. 3DSWYM, 3DVIA, CATIA, DELMIA, ENOVIA, EXALEAD, GEOVIA, NETVIBES, SIMULIA et SOLIDWORKS sont des marques déposées de Dassault Systèmes ou de ses filiales aux USA et/ou dans d'autres pays.