Ingénierie et fabrication de la caisse en blanc

Dans l'industrie automobile actuelle, lancée à plein régime, la rapidité est cruciale pour rester en pole position. Or, les cycles de conception nécessitent en général un travail long et intensif. Des processus inefficaces et la difficulté à capturer et accéder à l'information produit ou autre type de propriété intellectuelle, obligent les ingénieurs à recommencer leurs conceptions de zéro ou à reporter les données pour chaque nouveau programme de véhicule.   

La solution pour l'ingénierie et la fabrication de la caisse en blanc (CEB)  de Dassault Systèmes est spécialement conçue pour répondre aux besoins des concepteurs de caisse en blanc et des ingénieurs processus. Avec cette solution, les ingénieurs sont en mesure de capturer et de réutiliser la majorité du contenu de la conception, d'un projet réussi à l'autre, capitalisant au maximum sur la connaissance de l'entreprise. Grâce à des modèles de conception, un outil de gestion de la connaissance, des méthodes de conception relationnelle et des techniques de morphing, les ingénieurs gagnent un temps considérable lors du développement de nouvelles conceptions de caisse en blanc. Nos fonctionnalités de niveau mondial pour le design et la définition de surfaces de classe A aident les ingénieurs à produire des styles innovants remarqués sur le marché.    

La carrosserie est destinée à servir de nombreux buts : constituant essentiel de la structure, elle doit également réduire le bruit et les vibrations pour le confort des passagers et protéger ceux-ci en cas d'accident. La solution d'ingénierie et fabrication de la caisse en blanc comprend une gamme complète de fonctionnalités qui permettent à une unité d'ingénierie d'intégrer les processus et les caractéristiques de l'ingénierie de la carrosserie entière ou de composants. La simulation et la validation du produit, couvrant les chocs et la sécurité, les bruits et les vibrations (dont l'acoustique), ainsi que l'évaluation de la rigidité et de la résistance, sont réalisés à partir d'une seule et même analyse du produit. 

La solutions d'ingénierie de la caisse en blanc couvre tout le spectre des activités de développement et de production associés : design, mise au point des pièces, simulation du produit, mais aussi analyse de l'assemblage en cours et processus de fabrication (ex. gestion de l'usinage et des fixations). Cette solution complète de bout en bout élimine les incohérences entre les informations des départements de conception, d'analyse et de fabrication, les changements de conception étant toujours visibles et contrôlables par les principaux intéressés. Cela représente des avantages significatifs, comme la possibilité de réaliser une optimisation pluridisciplinaire et globale des produits et processus.

La solution pour l'ingénierie et la fabrication de la caisse en blanc comprend :

  • La conception et la gestion des données de la caisse en blanc
  • Le tolérancement de la caisse en blanc
  • Les fixations de la CEB
  • La simulation et la validation : sécurité des passagers, résistance aux chocs du véhicule entier et de la CEB, aérodynamique externe, compatibilité électromagnétique, résistance et durabilité, bruit et vibrations
  • La conception des ressources : montage et appareillage, estampage, outillage progressif
  • La fabrication : planification de l'assemblage, définition des chaînes et planification des ressources, programmation et validation des ressources

Les marques de la solution : CATIA, SIMULIA, DELMIA, ENOVIA

En toute honnêteté, sans CATIA, nous n'aurions jamais pu développer la CCX ni aucune de ses versions dérivées.

Jon Gunner Technical Director, Koenigsegg