Vodafone McLaren Mercedes déploie la solution V6 de Dassault Systèmes

01/03/2011

L’écurie de Formule 1 McLaren adopte la V6 pour accroître son efficacité tout au long de son cycle de production

VÉLIZY-VILLACOUBLAY, le 1er mars 2011 – McLaren Racing, la branche opérationnelle de l’écurie de Formule 1 Vodafone McLaren Mercedes, et Dassault Systèmes (Euronext Paris: #13065, DSY.PA), l’un des premiers éditeurs mondiaux de solutions 3D et de gestion du cycle de vie des produits (PLM — Product Lifecycle Management), annoncent un nouveau partenariat dans le but d’accroître l’efficacité du développement des voitures construites par l’écurie.

Selon les termes de cet accord, McLaren Racing va adopter les solutions ouvertes PLM V6 de Dassault Systèmes pour intégrer le développement, l’analyse et la gestion de ses projets de conception. ENOVIA V6 va constituer le backbone d’innovation collaborative de McLaren Racing en apportant un référentiel unique de propriété intellectuelle pour gérer les processus métier, ainsi que les processus d’ingénierie et de propriété intellectuelle. La solution CATIA V6 sera pour sa part utilisée pour la conception innovante et l’ingénierie simultanée, en vue d’augmenter l’efficacité des développements de McLaren.

En déployant les solutions V6 de Dassault Systèmes, l’écurie McLaren Racing va bénéficier de l’un des environnements logiciels PLM 2.0 les plus sophistiqués, ouverts, flexibles, sécurisés et intégrés jamais créés. En raison de l’étendue, de l’envergure et de la rapidité de la conception qui caractérisent le monde de la Formule 1, des dizaines de milliers de nouvelles idées et de projets innovants sont nécessaires chaque année. Pour créer, développer et tester autant de designs, il est indispensable de s’appuyer sur un environnement logiciel sûr afin d’intégrer et de gérer en toute sécurité le volume considérable de données techniques et de résultats de simulations d’ingénierie. Les solutions PLM collaboratives V6 de Dassault Systèmes vont jouer un rôle vital dans la rationalisation des processus de McLaren Racing, ainsi que dans le succès de l’innovation et de la collaboration pluridisciplinaire, du concept initial à la fabrication, jusqu’au circuit proprement dit.

« S’il peut sembler relativement simple de développer une voiture de course depuis la maquette numérique en 3D jusqu’au circuit, ce processus implique un ensemble extraordinairement complexe et varié d’éléments imbriqués pour la conception, les achats et la fabrication. Chez McLaren Racing, nous cherchons par tous les moyens à réduire nos délais de mise sur le marché, que ce soit grâce à une conception intelligente, à l’introduction de processus perfectionnés ou, dans le cas de la solution PLM V6, par l’introduction d’un système sophistiqué de gestion du cycle de vie des produits permettant d’améliorer l’efficacité tout au long du cycle de production », déclare Jonathan Neale, Directeur général de McLaren Racing. « La suite de logiciels de Dassault Systèmes fait depuis longtemps partie de notre ADN en matière de conception, et l’introduction de CATIA V6 et d’ENOVIA V6 ne peut que renforcer notre position en nous permettant de travailler de façon plus rapide et plus productive dans un environnement qui compte parmi les plus concurrentiels et les plus exigeants au monde. »

Bernard Charlès, directeur général de Dassault Systèmes, indique pour sa part : « En signant cet important contrat avec Vodafone McLaren Mercedes, nous formons un partenariat plus fort avec une grande écurie de Formule 1. Cette nouvelle collaboration démontre l’engagement du monde de la F1 en faveur de l’innovation et représente un formidable banc d’essai pour les technologies extrêmement fiables que seul l’environnement PLM 2 de Dassault Systèmes peut fournir. Nous souhaitons à Vodafone McLaren Mercedes de grands succès pour la nouvelle saison de F1 et nous sommes fiers de notre engagement aux côtés d’une écurie aussi prestigieuse et aux succès aussi nombreux. »

A propos de Vodafone McLaren Mercedes

Le pilote de course néo-zélandais Bruce McLaren a fondé l’écurie McLaren en 1963. Celle-ci a fait son entrée sur le circuit de la F1 en 1966 et remporté son premier Grand prix en 1968. Plus de 40 ans et 169 victoires de Grand prix plus tard, McLaren est toujours reconnu comme l’un des plus grands concurrents de cette discipline et comme l’une des marques les plus illustres au plan mondial dans le domaine des hautes technologies.

Le groupe McLaren s’est étendu au-delà des courses automobiles et dispose à présent d’une division d’électronique de pointe qui propose ses activités non seulement au circuit de la Formule 1, mais également à de nombreuses compétitions automobiles à travers le monde. McLaren Applied Technologies crée des solutions de pointe pour l’industrie moderne, tandis que McLaren Automotive construit son propre bolide de course, l’extraordinaire MP4-12C, après avoir créé la première F1 Supercar dans les années 90 et l’exceptionnelle Mercedes-Benz SLR.

A propos de Dassault Systèmes

Leader mondial des solutions 3D et de gestion du cycle de vie des produits (Product Lifecycle Management ou PLM), Dassault Systèmes apporte de la valeur ajoutée à 130 000 clients, répartis dans 80 pays. Pionnier du marché du logiciel en 3D depuis 1981, Dassault Systèmes développe et commercialise des logiciels d'application PLM et des services qui anticipent les processus industriels de demain et offrent une vision 3D de l'ensemble du cycle de vie d'un produit, de sa conception à sa maintenance. L’offre de Dassault Systèmes se compose de CATIA pour la conception virtuelle de produits, SolidWorks pour la conception mécanique en 3D, DELMIA pour la production virtuelle, SIMULIA pour la simulation et les tests virtuels, ENOVIA pour la gestion collaborative et globale du cycle de vie, EXALEAD pour les search-based applications et 3DVIA pour des expériences 3D vécues en-ligne comme dans la vie réelle. Pour plus d’informations : http://www.3ds.com/fr

CATIA, DELMIA, ENOVIA, EXALEAD, SIMULIA, SolidWorks et 3DVIA sont des marques déposées de Dassault Systèmes ou de ses filiales aux USA et/ou dans d'autres pays