Dassault Systèmes annonce Abaqus BioRID II de SIMULIA, son nouveau modèle de mannequin numérique destiné à la simulation de crash
18/03/2008L’analyse unifiée par éléments finis permet d’évaluer avec précision et efficacité la sécurité des passagers lors de collisions arrière
Suresnes, le 18 mars 2008 – Dassault Systèmes (NASDAQ : DASTY, Euronext Paris : #13065, DSY.PA), l’un des premiers éditeurs mondiaux de solutions 3D et de gestion du cycle de vie des produits (PLM — Product Lifecycle Management), annonce la disponibilité d’Abaqus BioRID II (Biofidelic Rear Impact Dummy II) développée par SIMULIA, la marque de Dassault Systèmes spécialisée dans les solutions de simulation réaliste. Le modèle de mannequin 3D mis au point par SIMULIA est notamment utilisé par les constructeurs automobiles au cours de la phase de conception des sièges et des appuie-tête, afin d’évaluer les risques de traumatismes liés aux collisions arrière par « coup du lapin ».
Selon les études menées par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), les traumatismes provoqués par le coup du lapin lors de chocs arrière représentent chaque année, environ 8,5 milliards de dollars pour les assureurs. Le nouveau mannequin BioRID II a été développé et homologué en collaboration avec l’Association allemande pour la recherche automobile (FAT). Associé au mannequin physique BioRID II, le modèle 3D de SIMULIA permet aux équipementiers et fournisseurs automobiles d’évaluer les performances réalistes de sièges complets (assise et dossier) et d’appuie-tête afin de minimiser les traumatismes.
« La simulation réaliste s’avère plus déterminante que jamais pour le développement de sièges répondant aux attentes du marché et conformes aux réglementations en vigueur », déclare Laurent Guérin, responsable méthodes de simulation du groupe ASPG de Faurecia. « Le modèle Abaqus BioRID II se distingue par la précision extrême de ses prévisions et de la corrélation par rapport aux résultats des tests physiques. Nous allons l’intégrer au sein de notre processus de développement de produits. De telles capacités de simulation permettent à Faurecia de concevoir et de fabriquer des sièges et des appuie-tête avec une efficacité accrue, permettant de réduire les traumatismes par coup du lapin lors de chocs arrière ».
« Le nouveau modèle Abaqus BioRID II occupe une place importante dans le développement de nos solutions de simulation pour la sécurité automobile », ajoute Marc Schrank, directeur résistance aux chocs et sécurité des passagers SIMULIA chez Dassault Systèmes. « Des solutions de simulation de la sécurité robustes et précises sont indispensables pour développer la technologie unifiée d’analyse par éléments finis Abaqus permettant aux équipementiers et fournisseurs du secteur automobile, de bénéficier de la puissance de la simulation réaliste et de la propriété intellectuelle correspondante dans de nombreuses disciplines d’ingénierie ».
Le modèle Abaqus BioRID II s’appuie sur la technologie Abaqus pour représenter la construction complexe du cou et de la colonne vertébrale du mannequin physique BioRID II. Cette technologie de pointe permet de simuler de façon précise et numériquement efficace, l’accélération et la cinématique survenant au niveau de la colonne vertébrale, du cou et de la tête lors d’un choc arrière.
L’association allemande pour la recherche automobile (FAT) est spécialisée dans la recherche scientifique dans les domaines des performances, de la sécurité, des matériaux et de l’efficacité des véhicules automobiles. Parmi les sociétés membres du groupe de travail chargés de la simulation de la sécurité des passagers et des chocs, figurent les constructeurs et équipementiers automobiles Audi, BMW, CRH, Daimler, JCI, Karmann, Keiper, Opel, Porsche et Volkswagen.
A propos de Dassault Systèmes
Leader mondial des solutions 3D et de gestion du cycle de vie des produits (Product Lifecycle Management ou PLM), Dassault Systèmes apporte de la valeur ajoutée à 100 000 clients, répartis dans 80 pays. Pionnier du marché du logiciel en 3D depuis 1981, Dassault Systèmes développe et commercialise des logiciels d'application PLM et des services qui anticipent les processus industriels de demain et offrent une vision 3D de l'ensemble du cycle de vie d'un produit, de sa conception à sa maintenance. L’offre de Dassault Systèmes se compose de CATIA pour la conception virtuelle de produits, SolidWorks pour la conception mécanique en 3D, DELMIA pour la production virtuelle, SIMULIA pour la simulation et les tests virtuels, ENOVIA pour la gestion collaborative et globale du cycle de vie et 3DVIA pour des expériences 3D vécues en-ligne comme dans la vie réelle. Dassault Systèmes est coté sur les marchés Nasdaq (DASTY) et Euronext Paris (n°13065, DSY.PA). Pour plus d’informations: http://www.3ds.com/fr/http://www.3ds.com/fr/
CATIA, DELMIA, ENOVIA, SIMULIA, SolidWorks et 3D VIA sont des marques déposées de Dassault Systèmes ou de ses filiales aux USA et / ou dans d'autres pays.
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