jui 12 2004

Nissan Diesel développe son propre système de gestion des configurations de véhicules à l’aidedes solutions PLM d’IBM et de Dassault Systèmes

Un grand constructeur japonais de camions réduit le cycle d’agencement de ses véhicules



Tokyo (Japon) et Paris (France) –  Le 12 juillet 2004 – IBM et Dassault Systèmes (Nasdaq: DASTY, Euronext Paris: #13065, DSY.PA) annoncent que Nissan Diesel Motor Corp. Ltd. utilise leurs solutions de gestion du cycle de vie des produits (PLM – Product Lifecycle Management) pour créer son propre système de gestion des configurations de véhicules et le réutiliser pour le développement de nouveaux camions.

Le système de gestion des configurations des véhicules de Nissan Diesel repose sur ENOVIA, une solution d’IBM PLM développée par Dassault Systèmes pour la gestion des données et du cycle de vie des produits ainsi que pour l’aide à la prise de décision. Nissan Diesel a choisi de déployer le navigateur de la maquette numérique (DMU Navigator) d’ENOVIA en 2000 pour gérer et relier en toute transparence les composants des camions et leurs spécifications d’un bout à l’autre du cycle de vie (du bureau d’études à l’usine de production). Nissan Diesel utilise le DMU Navigator pour simuler les processus de fabrication et détecter les erreurs éventuelles dès les tout premiers moments de la phase de planification.

Le développement de camions implique davantage de composants et des assemblages bien plus complexes que le développement de voitures de tourisme. Nissan Diesel avait impérativement besoin d’un système pour gérer efficacement les différentes configurations de ses véhicules. Le groupe a ainsi pu réduire de plus de 90 % le cycle d’agencement de ses véhicules.

« Il faut beaucoup d’énergie et de temps pour bâtir un système capable de gérer les gros volumes de données que génèrent les études d’agencement de tout un camion », déclare Osamu Mitsuhashi, directeur de la planification des systèmes informatiques de Nissan Diesel. « Avec ce système, optimisé par les solutions PLM d’IBM et de Dassault Systèmes, jamais la communication n’aura atteint un si haut niveau entre nos bureaux d’études et nos sites de production. Nous sommes convaincus que notre système de gestion des configurations de véhicules basé sur les solutions de PLM nous permettra de réaliser des économies en phase de développement. »

« L’une des principales gageures des constructeurs de camions est d’organiser les données produit complexes », déclare Scott Hopkins, directeur général d’IBM PLM. « Nissan Diesel utilise ENOVIA DMU Navigator pour gérer les composants des camions, ce qui permet aux ingénieurs de se concentrer davantage sur l’innovation au lieu de passer du temps à rechercher des pièces. »

« ENOVIA DMU Navigator est l’élément vital du système de gestion des configurations de véhicules de Nissan Diesel, car il permet de gérer les processus extrêmement complexes de développement de camions », déclare Christian Nardin, directeur général de Dassault Systèmes Asie. « Nissan Diesel optimise la puissance d’ENOVIA pour relier les données aux processus techniques. Chaque membre de l’équipe de développement a ainsi accès à des données partagées, complètes et à jour, d’un bout à l’autre du cycle de développement. »

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