Un sueño que despega

Solar Impulse 2 en misión para cambiar el mundo

El espíritu pionero, la innovación y las tecnologías limpias unidos para armonizar la coexistencia de productos, naturaleza y vida

Bertrand Piccard y Andre Borshberg quieren cambiar el mundo con Solar Impulse 2. Han diseñado esta nueva aeronave con la que pretenden realizar el primer vuelo solar al rededor del mundo (sin ningún tipo de combustible) en 2015.

 

"Solar Impulse es mucho más que un avión, es un mensaje", afirma Michel Tellier, Vice presidente del sector aeroespacial y de defensa de Dassault Systèmes. "El proyecto Solar Impulse está dando a conocer al mundo una alternativa. Las energías limpias son seguras y se pueden aplicar en condiciones extremas. Con ellas se puede cambiar el mundo".

El equipo de Solar Impulse tuvo que enfrentarse a varios retos y obstáculos durante del diseño de la aeronave con la que pretenden dar la vuelta al mundo. Por ejemplo, tuvieron que volver a diseñar el fuselaje y las alas con materiales nuevos que se ciñeran a los estrictos objetivos de peso. El diseño de la cabina no fue menos exigente: debía ser cómoda, segura y con fácil acceso a los controles durante el vuelo. Para ello, fueron necesarios un diseño innovador y herramientas de mantenimiento sofisticadas. Las aplicaciones de Dassault Systèmes, que se venían utilizando desde 2006, ayudaron al equipo a llevar a buen término el proceso de desarrollo y a alcanzar cada uno de los hitos marcados.

Como “socio de innovación de 3DEXPERIENCE oficial”, los ingenieros de de Solar Impulse utilizaron las aplicaciones 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes para diseñar, construir y certificar Solar Impulse 2 y embarcarse con total seguridad en su aventura al rededor del mundo.

Datos técnicos de Solar Impulse 2

2-3 toneladas

Peso del avión

260 vatios hora/kg

Capacidad de cada una de las cuatro baterías

135 micrones

Grosor de la célula solar

17 248 paneles solares

Cubren las alas

3,8 metros cúbicos

Tamaño de la cabina

Solar Impulse: proyecto pionero en aviación basada en energías limpias en colaboración con 3DEXPERIENCE

"Tenía que salir bien a la primera. Necesitábamos soluciones probadas e innovadoras con las que dar forma a la experiencia que estábamos buscando. Por este motivo, buscamos la ayuda de Dassault Systèmes y su plataforma 3DEXPERIENCE", afirma Bertrand Piccard, Presidente y piloto de Solar Impulse SA. "Necesitábamos la opinión de expertos para acometer la construcción de un avión con el que realizar vuelos tan largos. Vamos a tener que permanecer en la cabina cinco días en cada vuelo, así que no se nos podía escapar ningún detalle. La propulsión, los sistemas eléctricos o las instalaciones de tripulación se debían planificar, integrar e implantar correctamente para que los vuelos tuvieran éxito".

Vuelo

Los ingenieros de Solar Impulse diseñaron las alas más anchas que las de un 747-8I y las fabricaron con compuestos de fibra de carbono principalmente. Debían ser lo más ligeras posible pero capaces de impulsar la aeronave a una velocidad de crucero de 90 km/h.

Estructura

El reto era único: volar durante cinco días (y noches) sin combustible. Los ingenieros de Solar Impulse contaron con soluciones innovadoras que el equipo pudo aplicar de forma local, como el diseño de ensamblaje manual.

Cabina

El diseño de la cabina debía cumplir estos requisitos: el piloto debía permanecer entre cinco y seis días (y noches) seguidas en un espacio de 3,8 m3, con temperaturas entre -40 °C y 40 °C y cero de presurización. Además, era necesario contar con espacio para la comida y el agua, entre otras cosas.

Bertrand Piccard

 

Presidente, fundador y piloto de Solar Impulse

Fundador del proyecto Breitling Orbiter
Capitán del primer vuelo en globo sin escalas al rededor del mundo con siete récords FAI por el vuelo más largo en la historia de la aviación (distancia y duración)
Seguir en @bertrandpiccard

André Borschberg

 

Director ejecutivo, cofundador y piloto de Solar Impulse

Licenciado en Ciencias de gestión por Sloan School (MIT)
Formado como piloto en el Ejército del Aire Suizo
Ocho récords FAI de distancia, altitud y duración en un avión solar
Seguir en @andreborschberg

Con cada una de estas "primeras experiencias", los exploradores del último siglo han ido superando los límites de lo imposible. Hoy, los descubrimientos deben continuar en pos de la mejora de la calidad de la vida en nuestro planeta.

Bertrand Piccard Presidente de Solar Impulse

Street View: En el hangar