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Primeros resultados

Tras decenas de simulaciones, el equipo analiza los primeros resultados:

Con un remolque estándar, ahora sabemos cómo remolcar un iceberg de varios millones de toneladas por miles de kilómetros. En el caso de las Islas Canarias, el trayecto puede durar 141 días.

Asimismo, con un sistema de protección eficaz contra la fundición, podemos limitar la fundición del iceberg. En el caso de las Islas Canarias, el iceberg pierde una media del 38% de su masa.

También sabemos que el hecho de utilizar varios remolques durante todo el trayecto no disminuye el tiempo del trayecto. Lo único que sucede es un aumento del consumo de combustible.

Finalmente, es inútil tratar de luchar contra las fuerzas de la naturaleza cuando son demasiado poderosas. El hacerlo sólo ocasiona un aumento del consumo de combustible y de todos modos el convoy va a sufrir las consecuencias de las fuerzas de la naturaleza. Este razonamiento es coherente con la lógica de la deriva asistida, cuyo objetivo es adaptarse a las condiciones de la «deriva natural» del convoy.

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