Vom Programmstart bis zum endgültigen Design-Freeze sind Fragen des Insassenschutzes wichtige Aspekte im Entscheidungsfindungsprozess beim Automobilbau und in der Luft- und Raumfahrt. Meist verlangt man von den Konstrukteuren die Analyse von Szenarien und die Beantwortung von Fragen wie: Erfüllt das Fahrzeug Anforderungen in Bezug auf die Innenausstattung, die dem Bedarf der Zielkunden entsprechen? Entspricht das Fahrzeugdesign den Komfortstandards des Herstellers? Erfüllt die Fahrzeugauslegung die geltenden Sicherheitsnormen bzw. -vorschriften?
Um diese und andere Ausstattungsfragen zu beantworten, steht Vehicle Occupant Accommodation (VOA) als integraler Bestandteil der Dassault Systemès-Lösung bereit, bei deren Entwicklung die Optimierung des Insassenschutzes und der Compliance mit den geltenden Vorschriften im Vordergrund stand. VOA bietet eine fortschrittliche Palette von Analysewerkzeugen zur Optimierung des Insassenkomforts und -schutzes. Dabei werden Humanfaktoren systematisch in den Konstruktionslebenszyklus des Fahrzeugs aufgenommen.
Automatische Vorhersage der Körperstellung beim Fahren für ein spezifisches Humanmodell mit Hilfe der Cascade & Optimization-Techniken
Beschleunigte Platzierung eines Humanmodells im Inneren eines Fahrzeugs. Die resultierende Körperhaltung hängt von der Vorlage der Fahrzeugmaße (SAE J1100) und den Bemaßungen des Humanmodells ab
Intuitive Erstellung realistischer Fahrszenarien, z.B. die mögliche Interaktion eines Fahrers mit wichtigen Fahrzeugsteuerelementen wie dem Lenkrad und den Pedalen
Automatische Spezifikation der Fahrzeugabmessungen auf der Basis vorhandener Fahrzeuggeometrien, bietet eine intuitive Möglichkeit, Maße und Positionen spezifischer Geometrien (Sitz, Lenkrad, Pedal) vorhandener Fahrzeugdesigns abzurufen
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